Доброго всем времени суток, вот совсем недавно я долго и обстоятельно рассказывал про ненадёжные корейские модели, которых достаточно много на нашем рынке, а с японскими машинами, такой фокус провернуть уже сложнее, ведь они гораздо надёжнее, поэтому сегодня я решил выбрать 3 кроссовера, которые по моему опыту доставляют больше других проблем с надёжностью
3. Nissan Murano
По мне так неплохой автомобиль, для взрослых спокойных людей, но тут есть где "прилипнуть на деньги".
Как уже многие догадались - речь идёт, конечно, же про вариатор. Всё - таки Ниссановцы переборщили, если Тойота уже не решается ставить вариатор на такие мощные и тяжёлые машины, то Ниссан - всегда пожалуйста. Вариатор очень часто отваливается ещё до 100 000 км пробега, бывают случае, что ходит и до 200, это очень индивидуально, стоимость ремонта здесь недешёвая, т.к. сюда ставится не JF011E, а его усиленная версия, однако, в отличии, от тех автомобилей, которые будут дальше, категорически отказываться от покупки Мурано я бы не спешил - он гораздо дешевле всех конкурентов, поэтому вы можете запросто заложить стоимость ремонта вариатора в цену за которую собираетесь купить автомобиль, но учтите, что это очень неликвидная машина и при перепродаже вы, скорее всего, хорошо потеряете в деньгах.
2. Subaru Forester
"Бум бум бум, тук тук тук 4 -й цилиндр, 100 тысяч, бум бум бум."
Эту поговорку знают многие, не только Субаристы, речь прежде всего о версии с турбированным мотором серии EJ255, никто на самом деле не знает насколько надежён этот мотор, поскольку, к сожалению, такие Субару покупают в 90 процентах случаев довольно отбитые ребята, но поскольку вы его будете покупать на вторичке, то если его не ремонтировал или не менял предыдущий владелец, то этим придётся заняться вам. Субару и на атмосферных моторах то накосячили с охлаждением и там частенько появляются задиры в четвёртом цилиндре, а уж с турбовыми, тем более. Плюс, у такой машины, скорее всего, был владелец, с агрессивным стилем езды, так что помимо мотора, вам придётся внимательно озаботится осмотром кузовщины, ах да, их ещё и угоняли, в общем, лучше поищите что - нибудь другое.
1. Mazda CX - 7
Кроссовер за 500 тысяч? Хмм...а в чём подвох?
Казалось бы Мазда - надёжная японская марка, сделала свой первый кроссовер - он точно должен быть надежён, ведь Мазда 3 и Мазда 6 этих годов очень надёжны. Но нет. Главная проблема этого кроссовера - это турбомотор, почему компания Форд, которая в те годы командовала Маздой решила поставить сюда мотор от Мазды MPS, а не какой - нибудь например, Вольвовский турбированный пятицилиндровый агрегат - для меня загадка. Это чудо жрёт бензин вёдрами, так ещё и ездит очень недолго, при этом машина не обладает какой - то феноменальной динамикой с этим агрегатом. Есть ещё вариант с атмосферным мотором и на переднем приводе, и если вы, откроете любой сайт объявлений, то увидите, что такие машины стоят дороже, это как раз таки потому, что этот вариант куда надёжнее. Из других минусов автомобиля, стоит отметить низкокачественное лакокрасочное покрытие - очень этих Мазд уже сгнили.
Спасибо, что дочитали конца, а какие кроссоверы вы считаете ненадёжными? Пишите об этом в комментариях и не забывайте подписываться на канал, дальше будет только интереснее.