Всем привет! Как и обещал-вот продолжение...
В общем не долго думая, после просмотра объявлений в Крыму и Краснодарском крае было принято лететь на материк, в Екатеринбург ( там родина) за покупкой авто, ну и повидаться с родственниками и друзьями.
Вот начались поиски и просмотры автомобилей. За наш бюджет автомобилей 2005 г. не оказалось в хорошем состоянии в Свердловской и Челябинской областях.
Было принято решение рассмотреть авто чуть старше годом. После просмотра нескольких вариантов, нашёлся один в неплохом состоянии, но не на полном ходу, его оставили на конец смотрин ( если , что вернуться к нему ). Посмотрели еще пару вариантов, то битые и плохо сделанные, то с документами не всё в порядке. Решили вернуться к тому который не на полном ходу ( причину, кстати пока не знали ни мы не бывший владелец). Созвонившись Пусть его зовут Иван ( не помню имя, продавал не русский). Договорились загнать машину в сервис и продиагностировать признаки неисправности были следующие: автомобиль хорошо работал на холостом ходу, но не набирал обороты выше 2200 об\мин.
На следующий день загнали автомобиль в автосервис, именно по лансерам. Там подключили диагностику и начали сканировать неисправности ( диванные знатоки щас по-любому думают, да чё там сканировать и так всё ясно, что произошло ( если вы уже догадались что там было, то вы молодцы)) Да я на тот момент даже и не подозревал о таких поломках как шпонка шкива коленвала. Но в сервисе ребята "обнадежили " сказали, что очень частая поломка в этих ДВС 4g18 ( 1.6) .
Сказали ориентировочную цену ремонта, что то около 6т.р. Я сказал Ивану давай скидку, для устранения поломки, на что тот охотно согласился, но автомобиль как вы помните я еще не приобрёл. Договорились о том, что как его сделают мы прокатимся на нём, и будем разговаривать уже о покупке и конечной стоимости. Ах да я же нигде не упомянул сколько стоил автомобиль в объявлении ( 200000т.р.)
Ну вот наконец долгожданный звонок из сервиса. Автомобиль готов! Ремонт занял около 3-4х часов уже точно не помню.
Мы с Иваном встретились в сервисе. Забрали автомобиль... Наконец поехали " кататься" после недолгих покатушек стало ясно, что автомобиль довольно хороший по двигателю, коробке и подвеске, но на кузове были недостатки. Пришло время торгов...
Мне как и любому потребителю хотелось максимально выгодно приобрести товар, и я предложил свою наглую цену 170000, но конечно же 30000т.р никто не захочет скинуть, как это потерять из своего кармана значительную сумму. В общем за свои обоснования, и дальнейшие вложения по авто цену определили в 180000т.р всех устроило. Съездили к Ивану домой забрали документы, всё подписали.
И вот всё радости нет придела, это тот долгожданный автомобиль за которы м я прилетел за 3200 км от своего нынешнего дома.
Но ещё предстояла длинная дорога домой... Об этом расскажу в следующей статье.
PS первое фото авто в статье это как раз тот автомобиль который у нас сейчас.