Добро пожаловать на канал АвтоМир. Интересны факты о автомобилях и не только. Читайте, подписывайтесь на канал АвтоМир, будет интересно. Франко Сбарро ( Franco Sbarro) был одним из первых тюнеров Мерседес, представившим 500 SEC с дверями Gullwing, или как сам Сбарро называл их - “крыльями мотылька”. Этот Мерседес получил название “ Sbarro Shahin 1000” и был представлен в 1983 на Женевской автомобильной выставке ( Geneva Motorshow). Спустя почти год после того, как Стайлинг Гараж ( Styling Garage) представили свой Гульвинг ( Gullwing). Несмотря на то, что автомобили SGS и Sbarro разделяют одну и ту же концепцию, результаты были очень разные. Основное различие между гульвингами от Styling Garage и Sbarro – это сами двери. Двери SGS Gullwing в основном того же размера, как и у обычного w126 500 SEC, тогда как двери автомобиля Sbarro короче. Их необходимо было укоротить для того, чтобы поместить внутренний усилитель в верхние пороги. Такое усиление требовалось, чтобы компенсировать все