По материалам cheviplus.ru
В далеком 2005 году в мичиганской студии дизайна "Warren Advanced" создавался этот совершенно потрясающий и крайне секретный (на тот момент) проект.
Задача перед дизайнерами стояла непростая. Создать автомобиль воистину впечатляющий.
Стремительный, яркий, современный, но вместе с тем, в нем должна была четко прослеживаться "наследственность" культовой серии Chevrolet Camaro.
Источником вдохновения для создателей являлся Chevrolet Camaro первого поколения.
По задумке Sang Yup Lee ( южногокорейского дизайнера, отвечавшего за внешний вид будущего автомобиля) современные и даже футуристические элементы дизайна должны были соседствовать с классическими очертаниями MuscleCar'ов.
(Интересный факт:
Sang Yup Lee родился в Корее.
В 1995 году переехал в США где стал изучать автомобильный дизайн в Художественном центре в Пасадене.
Позже он начал сотрудничать с Porsche и Pininfarina в Европе, но затем вернулся в США, где был принят на работу в General Motors .
За 10 лет работы в GM, Sang Yup Lee успел потрудиться над "50th Anniversary Stingray concept", Buick Velite Concept, но самым известным его детищем того периода, конечно же стал Chevrolet Camaro 5th Gen.
Создававшийся в атмосфере строжайшей тайны в середине 2000-х.)
Помимо GM, Sang Yup Lee сотрудничал с Volkswagen/Audi Advanced studio, Hyundai и даже Bentley.
Но на мой взгляд, самым ярким его творением стал именно Шевроле Камаро!
Низкая крыша, длинный капот, короткая "корма" и агрессивный "взгляд". Всё в целом смотрелось крайне эффектно, собственно использовались те же решения, что и пол века назад.
Салон Camaro создавался так же крайне интересно,
тут большое количество концептуальных «маячков» в стиле 60–70-х.
Циферблаты в раздельных прямоугольных колодцах, четыре прибора на центральном туннеле,
Руководители GM, очень надеялись на этот автомобиль и многого от него ждали. Вторая половина 2000-х годов - выдалась очень непростой для корпорации.
Входящие в General Motors компании упразднялись одна за другой.
Зловещая тень надвигающегося финансового кризиса не самым благоприятным образом сказывалась на творческой атмосфере.
Тем не менее представленный в январе 2006 года, на North American International Auto Show концепт, собрал восторженные отзывы специалистов и автомобиль пошел в серию, хоть и с заметной задержкой (Начать производство Camaro 5th Gen изначально планировалось в конце 2008 года, но в последствии было отложено до февраля 2009 года.)
Дальнейшую историю мы все знаем)
Удачный дебют в "Трансформерах". Очень внушительные продажи (впервые за долгие десятилетия, продажи Камаро превзошли главного конкурента в "лице" Ford Mustang". Отличный прием фанатов марки.
Подводя итог, хочется сказать, что время все расставило по своим местам и сейчас уже однозначно можно сказать, что несмотря на все сложности сопровождавшие создателей этого автомобиля, их работа увенчалась успехом и 5th Gen Camaro однозначно останется в автомобильной истории, как очень яркий, эмоциональный автомобиль)
Каким он и задумывался)
По материалам cheviplus.ru
