5.Угнанная Машина Мистера Роджерса
Если вы верите всему, что видите в фильмах, вы можете предположить, что красивые спортивные автомобили-это автомобили, которые, скорее всего, будут нацелены на воров. На самом деле, самые распространенные автомобили также являются наиболее часто проводимыми —особенно модели Honda Accord и Civic. По большей части, угнанные автомобили не продаются неповрежденными, а доставляются в “ЧОП-магазины”, где их демонтируют. Широкая циркуляция Honda и относительно дорогие детали делают их автомобили привлекательной целью.
Если только его не подобрали для быстрой прогулки, а затем не бросили, шансы вернуть украденную машину ничтожно малы. Однако ваши шансы предположительно резко возрастают, если вы являетесь любимым детским телевизионным персонажем. Согласно,
вероятно, апокрифической городской легенде, не кто иной, как мистер Роджерс однажды был украден его автомобиль. После того, как о краже сообщили в новостях, воры вернули автомобиль с сообщением: “Извините, мы не знали, что это ваш.”
4.Вождение Вверх Ногами
Идея вождения автомобиля вверх ногами может показаться нелепой, такой трюк можно увидеть в немых боевиках. Однако наука заверила нас, что автомобиль действительно может ездить по потолку .
Гоночные автомобили, в частности те, которые используются для гонок Формулы-1, разработаны с перевернутыми крыльями. Они работают в противоположность крыльям самолета—вместо того, чтобы генерировать подъемную силу , они генерируют прижимную силу, которая толкает автомобиль вниз к Земле. Хотя это может показаться контрпродуктивным в отношении достижения высоких скоростей, прижимная сила имеет практическое применение: она позволяет автомобилям F1 принимать повороты на скорости, которая в противном случае отправила бы их в полет с дороги.
Все, что нужно сделать автомобилю F1, чтобы двигаться вверх ногами, - это создать прижимную силу, равную или большую, чем его собственный вес. Но пока наука Здрава, есть некоторые довольно большие осложнения. Вождение вверх ногами было бы чрезвычайно дезориентирующим для человека за рулем. Кроме того, двигатель и компоненты автомобиля в настоящее время не предназначены для работы в перевернутом состоянии.
3.Куба
Фильмы, снятые на Кубе, часто изображают ряды нетронутых классических автомобилей, хром мерцает в солнечном свете. Вам было бы простительно думать, что у кубинцев есть любовный роман с винтажным Детройтским прокатным железом, но реальность немного уродливее. 19 октября 1960 года Соединенные Штаты ввели торговое эмбарго против Кубы. Одним из многочисленных последствий эмбарго стало то, что новые автомобили перестали поступать в островное государство. Кубинское правительство также приняло жесткие меры в отношении покупки автомобилей; только те автомобили, которые уже находились на острове во время действия эмбарго, могут свободно продаваться и продаваться среди его граждан. Все остальные, кто хотел купить автомобиль, должны были получить специальное разрешение.
Начиная с начала 2014 года, кубинское правительство отменило санкции, позволив людям свободно покупать автомобили, если они того пожелают. В то время как Соединенные Штаты продолжают запрещать экспорт автомобилей на Кубу, производители в других странах, таких как французская Peugeot, не имеют таких ограничений. К сожалению, кубинское правительство ввело ошеломляющие наценки на эти транспортные средства, вплоть до того, что стоимость нового автомобиля колеблется от 91 000 долл.США до 262 000 долл. США. Среднестатистический кубинец зарабатывает всего около 240 долларов в год, что делает такие расходы практически невообразимыми.
И хотя есть некоторые прекрасно ухоженные 57 Chevy и тому подобное, которые катятся по улицам Гаваны, правда заключается в том, что поддержание почти 60-летних автомобилей в рабочем состоянии-это работа на полный рабочий день . Большинство старинных автомобилей Кубы опасны (почти ни у кого нет ремней безопасности), маслянистые монстры держатся вместе с клейкой лентой и молитвами
2.Самых Дорогих Серийных Автомобилей
Когда мы думаем о дорогих автомобилях, на ум приходят такие имена, как Bentley и Rolls Royce. Но вы можете купить более 20 Bentley по цене самого дорогого автомобиля в мире. Lamborghini Veneno (по—итальянски “Веном”) - это суперкар ограниченной серии, который может похвастаться ошеломляющей мощностью-его 740-сильный двигатель может производить максимальную скорость 355 км / ч (220,5 миль в час). По словам производителя, этот низкорослый зверь может разгоняться до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,9 секунды.
Но, как мы уже упоминали ранее, привилегия владения Veneno приходит с шокирующим ценником-родстер идет за поразительные $4,5 млн. Конечно, Veneno больше о том, чтобы сделать всплеск, чем получить прибыль. Lamborghini выпускает только девять автомобилей, которые наверняка будут ссориться со всеми богатыми нефтью шейхами и магнатами промышленности, единственными людьми с карманами, достаточно глубокими, чтобы позволить себе их.
1.История Lamborghini
Во время Второй мировой войны Ферруччо Ламборгини был молодым механиком в Королевских ВВС Италии. После войны предприимчивый молодой человек нажился на всей лежащей вокруг запасной военной технике, превратив ее в сельскохозяйственные тракторы. Бизнес взлетел, и Lamborghini вскоре стал богатым человеком, способным преследовать свою любовь к спортивным автомобилям. В его коллекцию входили Maserati, Aston Martins и Ferrari.
Эта последняя марка вызвала у Lamorghini немалое раздражение. Он любил свой Ferrari, но у них было несколько механических проблем. Особенно тревожной была тенденция к выгоранию сцепления. Изучив проблему, Лам-Гини обнаружил, что это те же самые сцепления, которые он использовал для управления своими тракторами. Он поделился своими обидами с самим Энцо Феррари, который сразу же уволил его как простого тракториста. Оскорбленный, Ламборгини решил сделать свои собственные автомобили.
Компания Automobili Lamborghini была основана в 1963 году и начала выпускать автомобили к середине 60-х гг. Большинство этих элитных суперкаров были названы в честь быков, так как Ферруччо был одержим спортом корриды. Бизнес пришел в упадок в 1970-х годах, и Lamborghini продал свою долю в компании после катастрофы нефтяного кризиса 1973 года. Сегодня бренд принадлежит концерну Volkswagen Group.