Лада Гранта и Лада Веста одни из самых продаваемых и бюджетных автомобилей на Российском рынке. С чем это связанно? В первую очередь с доступной ценой, на фоне основных конкурентов. Но к сожалению цены и на эти два бюджетника растут, самая дешевая Гранта на старте продаж в 2011 году, стоила около 230 тыс.руб., она была с черными бамперами, с ручными стеклоподъемниками и в ней не было даже усилителя руля, теперь 2020 год, за девять лет самая дешевая Гранта подорожала и стала стоить 460 тыс.руб., на 100% за девять лет, в базовое оснащение добавили одну подушку безопасности, ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, бампера стали красить в цвет кузова, но несмотря на 100% удорожание, в базовой Гранте нет усилителя руля и электростеклоподъемников. Веста вышла в 2015 году, на старте в базовой комплектации она стоила 514 тыс.руб., теперь базовая Веста стоит 637 тыс.руб., 123 тыс.руб., за 4,5 года для бюджетника это существенно. В этой статье речь пойдет о клиенте и партнере моего сервиса, который четыре года вла
Пересел с Лады Весты на Гранту. Девять минусов Гранты по сравнению с Вестой. Мнение владельца сервиса о Гранте.
17 апреля 202017 апр 2020
19 тыс
3 мин