Друзья, так же совету вам похожую статью про шины с герметиком.
Далеко не все знают о подобной технологии, хотя существует она достаточно давно. Сегодня я постараюсь разобрать принцип действия эффективность и ремонтопригодность технологии снижения шума.
Принцип действия
Шина одна из элементов создающая шум как в салоне автомобиля так и за его пределами. Это достаточно серьезная проблема для больших городов и власти Евросоюза уже давно озаботились снижением общей шумовой нагрузки. Они решили законодательно обязать производителей шин проходить тестирование по трем параметрам, одним из которых является шум. Информацию эту нужно указывать на специальном стикере, об этом я подробно написал в этой статье (нажми чтобы прочитать).
Снизить шум от шин не так просто. Шум протектора от деформации резиновых блоков протектора естественный процесс. Производители продолжают снижать шум с помощью оптимизации рисунка протектора, но одним из действенных способов является специальная поролоновая вставка, которая снижает до 12 ДБ снаружи и до 7 ДБ внутри автомобиля. Все зависит от модели и размера шины. На первый взгляд это немного, но реально разница ощутимая внутри салона может доходить до 20%.
За счет чего происходит снижение шума?
При контакте с дорогой, возникают вибрации, вставка в шине поглощает часть этих вибраций. Так же, по заявлению некоторых производителей, она снижает циркуляцию воздуха в шине, что в свою очередь снижает резонанс.
Если все так просто, можно ли приклеить поролон самому?
Можно. НО) это не получится сделать так качественно как в заводских условиях шинного производства. Это не так просто, потому как внутренняя полость шины сильно смазана специальным тальком, который не дает прилипнуть шине к мембране прессформы во время вулканизации. Так же есть риск повредить герметизирующий слой в шине, который отвечает за удержание воздуха.
Так что можно то можно, но лучше не стоит...
Ремонт
Шины абсолютно ремонтопригодны. Для стандартного ремонта прокола или пореза необходимо вырезать часть поролоновой вставки, произвести ремонт, после чего, пожеланию, её можно приклеить обратно.
Кто производит
Как я и говорил ранее, технология эта не нова. Раньше она встречалась в шинах Dunlop Le Mans LM704, так же подобную технологию заявляют в шинах Hankook, с маркировкой "Sound absorber", но по факту сегодня на рынке РФ достаточно широко представлены всего 4 производителя, с соответствующими маркировками:
Доступные размеры
Ниже я сделал подборку актуальных шин в 2020 году летнем сегменте по размерам. Чтобы вы легко смогли определить, если ли шины с подобной технологией для вашего автомобиля.
Обратите особое внимание на омологации отдельных марок, которые я вынес в отдельный столбик. Если не совсем понимаете что это такое, прочитайте эту статью (нажми чтобы прочитать).
Надеюсь, эта статья была вам полезна. Я буду признателен, если оцените пост. Также будет интересно, если напишите свое мнение в комментариях.
Если вам интересна шинная тематика, буду рад видеть вас среди своих подписчиков (нажми чтобы подписаться)