Volkswagen Tiguan рестайлинг (2011 - 2017 г).
Выбирать автомобиль нужно по следующим характеристикам:
1. Двигатель 2.0 дизель (лучший)
2. Двигатель 2.0 бензин (отличный)
3. Двигатель 1.4 бензин НЕЛЬЗЯ!
4. Коробка хоть простой автомат, хоть механика на ваш выбор
5. Всем известную коробку ДСГ исключаем 100%
Дизельный двигатель по праву считается лучшим выбором так как имеет золотую серидину между плюсами и минусами.
Очень большой моторесурс, надежность всех агрегатов в том числе и турбины "тягостность" отсутствие "масло жора" а именно эти показатели, на мой взгляд главные.
Для тех кто боится дизеля и легенда о дороговизне его обслуживания, хочу развеять эти мифы простым примером замены комплекта ГРМ...
Он обойдется вам вместе с заменой помпы максимально в 30.000 т.р и это вместе с работой ( ГРМ меняют на пробеге от 90.000 до 110.000 км ) и меняют совместно с помпой.
Минусы это глупость и жадность людей которые заправляют автомобиль дешевой соляркой, забывают менять ремень ГРМ, не меняют вовремя масло.
Двигатель 2.0 бензин - это отличный вариант, отличный двигатель.
Расход по городу от 13 литров (дизель в городе 9, за городом 6) и дороговизна замены цепи ГРМ.
Двигатель 1.4 бензин забудьте про него и даже не рассматривайте.
По трансмиссии простой автомат и механическая коробка очень надежны при своевременной замене масла.
Так же очень надежна муфта Халдекс, конечно при своевременной замене масла ( лучше всего в муфту лить масло Вольво )
Подвеска не доставит вам беспокойства в среднем до 150.000 км, обслуживание подвески не дорогое.
О главном пожалуй все.
