Экономика отражает не только конкурентные преимущества товаров той или иной страны, но и культуру с историей. По этой карте можно легко проследить, что происходило с Европой на протяжении 20 века.
Как и накануне Первой мировой, немецкий паровоз пыхтит громче всех. Вся центральная Европа, и почти вся западная раскачивается в такт именно германского локомотива. Если заносит Дойчланд - заносит и их. Турция привязаны к Германии со времен попыток Второго Рейха привязать Османскую империю путем постройки железной дороги до Багдада. А после Второй мировой немцы массово приглашали работать турков, многие из которых остались и образовали крупнейшую диаспору в Германии.
Звездно-полосатый, вырезанный по контуру немецкой нации, отражает послевоенное сближение ФРГ и США, которое началось с раздела Германии на сектора и жгучее желание сдававшихся дивизий Вермахта сдаться именно американцам, и включало блокаду Западного Берлина и "Изюмные бомбардировщики", план Маршалла по поддержке экономики и строительство сети американских баз по всей стране.
С тех пор они и привязаны к ней экономически. Недавний скандал с обязательством покупки американского СПГ, хотя они и дороже русского - звено в цепи, тянущейся с 40-х годов.
На Иберийском полуострове все понятно - мышка за кошку, жучка за внучку. Испания торгует с Францией, Португалия - с Испанией. Вес этих трех стран соответствует этому порядку.
Бывшие страны СНГ, понятно, в основном торгуют с Россией, а вот мы... Мы торгуем с Китаем, и это отражает как наш невысокий запрос к качеству товаров, так и низкую платежеспособность. Ну и близость границ, конечно.
Как вы думаете, сохранится ли такая картина после великого кризиса 2020 года?