Более трех десятилетий назад на рынке появилось первое поколение Suzuki Vitara. Сегодня это глобальная модель, но все же несколько оригинальная, что выгодно выделяет ее из сегмента.
За 31 год работы на рынке, компании удалось узнать вкусы своих клиентов и лучше адаптировать свои предложения к индивидуальным предпочтениям покупателей. Vitara прокладывает свой собственный путь среди кроссоверов. И это хорошо, потому что благодаря этому она и имеет свой неповторимый характер.
Об этом свидетельствуют, например, широкие возможности внешней персонализации. Клиенты могут выбирать из 15 цветов. 7 из них – однородные лаки. Остальные восемь – двухцветные комбинации с белой или черной крышей. К этому добавляются несколько разновидностей алюминиевых дисков и другие интересные детали.
Что под капотом у новой Vitara
В оснащении Vitara вы больше не найдете тяжелых силовых агрегатов без наддува. Вместо этого, теперь в нее ставят более заряженные и гораздо более эффективные решения. Самый маленький из моторов имеет только литр объема, но при этом довольно хорошие параметры.
Силовой агрегат BoosterJet вырабатывает приличную мощность в 112 лошадиных сил и 170 Нм. Он сочетается с ручной 5-ступенчатой коробкой передач и системой полного привода All Grip. Автоматическая 6-ступенчатая требует доплаты в размере около 2000 долларов. Однако ручное переключение также имеет свои преимущества. Прежде всего, оно позволяет в полной мере использовать потенциал небольшого двигателя.
Благодаря своим компактным размерам, Suzuki может быть очень проворным в оживленном городском движении. При правильном выборе передач первая сотня появится на приборке через 11,5 секунд.
Достаточно удерживать указатель тахометра между 2,5 и 4000 об/мин, чтобы наслаждаться хорошей динамикой и разумным расходом топлива. По городу 8,5 литров можно считать достойным результатом. В городских условиях можно оценить работу подвески. Она устойчива и хорошо справляется с трещинами и небольшими ямками в асфальте.
На скользкой дороге вам помогут привод 4×4 и эффективная электроника. На пересеченной местности и на крутых асфальтовых проездах можно использовать функцию помощника для спуска. Система поддерживает правильное давление в тормозной системе, чтобы автомобиль не катился. Электроника регулирует тормозное усилие так, чтобы автомобиль двигался с минимальной скоростью, давая водителю полный контроль над машиной. Дорожный просвет в 18,5 сантиметров в этом случае также не будет лишним.
Интуитивно понятное управление
Suzuki никогда не использовал модные салоны, а это означает, что машина удобна для повседневного использования. Доступ к любым элементам управления не является проблемой. Благодаря такому подходу, водителю не требуется отвлекаться от дороги для переключения бортовых устройств.
С другой стороны, в Vitara не так уж много электроники. Оборудование включает в себя климат контроль, панорамную крышу, камеру заднего вида среднего качества и мультимедийную систему с сенсорным экраном и голосовым управлением. Она не очень продвинутая, поэтому доступ к нужным функциям занимает считанные секунды.
Качество отделочных материалов ничем не отличается от конкурентов. Доминируют твердые, но безупречные пластики. Цветовых наборов на выбор немного. Интерьер можно оживить только серебряными декоративными вставками на приборной панели.
Хорошая машина по разумной цене
Комплектации с литровым двигателем с наддувом достаточно для городской эксплуатации и спокойной трассы. Тем не менее, людям, проводящим больше времени на оживленных шоссе нужно обратить внимание на 140-сильный 1.4 BoosterJet.
Еще один аргумент в пользу версии 1.0 – цена. На европейских рынках просят от 16 500 долларов за базовую комплектацию комфорт. За улучшенную версию Premium взимается дополнительная плата в размере около 2000 долларов.
Благодаря простоте салона, хорошим ходовым качествам и высокой функциональности, Vitara выгодно отличается от прямых конкурентов своим четко выраженным характером.
ВАС МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ:
Не забывайте поставить оценку публикации. Ваше мнение всегда важно для автора. Понравилась статья - подписывайтесь на канал, делитесь с своими друзьями в соцсетях. Приятного просмотра...
