Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Руслан Якупов

Когда Fenix это дорого

Обзавестись настоящей фарой, не потратив на неё много денег это мечта каждого второго велосипедиста. И я был в их числе. Вот только перебрал я этих фонарей от сторублёвых светильников, до массово популярного мусора Solar Storm, настойчиво избегая короля среднего сегмента: Fenix BC30. Мой выбор остановился на Gaciron V9D 1600 и вот почему: В первую очередь конечно же это цена, которая была на 30% дешевле. Сделал заказ, получил, откатал 2 с половиной года и с чёткой уверенностью могу сказать, что он стоит своих денег. 5 режимов работы от вялой пульсации для работы фонаря на низком заряде до выжигающей рельеф местности, мощностью в 1600 люмен. Есть конечно и совершенно безумный стробоскоп, но этот режим для тех, кто любит пообщаться со встречкой). Отличное рассеивание светового пучка достигается благодаря двум диодам и оптики, направляющей свет под колесо и дорогу. Благодаря жёлтым вставкам, обочина освещается приятным, жёлтым оттенком Фонарь стойко пережил дождь и мороз, извещая меня

Обзавестись настоящей фарой, не потратив на неё много денег это мечта каждого второго велосипедиста. И я был в их числе. Вот только перебрал я этих фонарей от сторублёвых светильников, до массово популярного мусора Solar Storm, настойчиво избегая короля среднего сегмента: Fenix BC30.

Мой выбор остановился на Gaciron V9D 1600 и вот почему:

Общий вид
Общий вид

В первую очередь конечно же это цена, которая была на 30% дешевле. Сделал заказ, получил, откатал 2 с половиной года и с чёткой уверенностью могу сказать, что он стоит своих денег.

5 режимов работы от вялой пульсации для работы фонаря на низком заряде до выжигающей рельеф местности, мощностью в 1600 люмен. Есть конечно и совершенно безумный стробоскоп, но этот режим для тех, кто любит пообщаться со встречкой).

Отличное рассеивание светового пучка достигается благодаря двум диодам и оптики, направляющей свет под колесо и дорогу. Благодаря жёлтым вставкам, обочина освещается приятным, жёлтым оттенком

Оптика фонаря
Оптика фонаря

Фонарь стойко пережил дождь и мороз, извещая меня о уровне заряда, меняя цвет кнопки питания от голубого к красному. И ни разу не оставлял меня без света в лесной чаще когда температура на улице опускалась до -28.

Помимо этого весомого плюса, фонарь оснащён проводной кнопкой дистанционного управления, размещаемой на руле при помощи велкро и сделанной из флуоресцентного силикона.

Фонарь защищён по стандарту IX5 и помимо своей основной задачи может использоваться как power bank. Правда этой особенностью я никогда не пользовался

Но как и у всего недорогого у Gaciron V9D есть свои минусы. И это крпеление. Не совсем удачное исполнение места сочленения фонаря с подиумом крепления на руле, при минусовых температурах щёлкают как семечки в кубанской деревне. Да, это не страшно если вы не собираетесь снимать фонарь до самого окончания срока службы фонаря или велосипеда. Но когда ты предпочитаешь снимать фонарь, отправляясь в магазин или на почту, то это становится настоящей проблемой. Однако решение этой проблемы есть и стоит оно так же не дорого как и сам фонарь.

Выносное крепление, с резьбовым штифтом из металла. Всё тот же быстрый монтаж\демонтаж, но уже без страха того, фонарь придется чем-то приматывать или держать в руках.

Всем доволен и рекомендую тем кто так же как и я не хотят тратиться на Fenix BC30 или ИС30R

Характеристики:

Мощность: 1600 люмен
Угол освещения: 125 °
Питание: встроенный аккумулятор, заряжаемый от USB
Ёмкость аккумулятора:аккумулятор 5000 mAh
Степень защиты: IPX6
Количество режимов: 5
Материал: алюминий 6063
Размер: 118 мм * 53 мм * 32,5 мм.
Может использоваться в качестве power bank.
Кнопка дистанционного включения в комплекте