Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Еженедельник "Звезда"

Подводный разведчик для ВМФ России: почему церемонию провели «по-тихому»

Министерство обороны получило в распоряжение новое океанографическое исследовательское судно ОИС проекта 20183 «Академик Александров» передали в распоряжение военного ведомства из центра судоремонта "Звездочка". Источник из судостроительной области уточнил, что церемонию подъёма флага без особой огласки провели ещё в марте. Такая секретность связана, прежде всего, с тем, что корабль был построен по заказу ГУГИ МО (Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны). Все исследовательские суда предназначены для работы во вспомогательном флоте. На них не устанавливается вооружение. Они выполняются на единой платформе, частью которой помимо прочего является спасательный буксир и морской транспорт вооружений. Океанографическое исследовательское судно отличается от них наличием закрытого бака - его обшивка доходит до надстройки. "Академик Александров" оснащён двумя кранами разной грузоподъёмности. Водоизмещение корабля 5400 тонн. ОИС может находиться над любой заданной точко

Министерство обороны получило в распоряжение новое океанографическое исследовательское судно

ОИС проекта 20183 «Академик Александров» передали в распоряжение военного ведомства из центра судоремонта "Звездочка". Источник из судостроительной области уточнил, что церемонию подъёма флага без особой огласки провели ещё в марте. Такая секретность связана, прежде всего, с тем, что корабль был построен по заказу ГУГИ МО (Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны).

Все исследовательские суда предназначены для работы во вспомогательном флоте. На них не устанавливается вооружение. Они выполняются на единой платформе, частью которой помимо прочего является спасательный буксир и морской транспорт вооружений. Океанографическое исследовательское судно отличается от них наличием закрытого бака - его обшивка доходит до надстройки.

"Академик Александров" оснащён двумя кранами разной грузоподъёмности. Водоизмещение корабля 5400 тонн. ОИС может находиться над любой заданной точкой мирового океана, решая при этом широкий круг задач. Задачи и возможности предприятия, для которого было построено судно, очень обширны, хотя и во многом, даже можно сказать практически полностью, засекречены.

Согласно доступной информации научные исследования не единственная сфера деятельности, в которой задействуют суда. Их также задействуют для прослушивания подводных линий связи, ведения подводной разведки и подъёму со дна, в случае обнаружения, ценных для России артефактов.

Еженедельник «Звезда»

https://zvezdaweekly.ru/