Для лучших из лучших в сфере промышленного дизайна есть свой «Оскар» — награда Red Dot Award. Mazda в этом году получила уже девятую «статуэтку» с красной точкой: на этот раз за свой первый электромобиль и за модель попроще.
История престижной премии началась в 1955 году в немецком Эссене с награды в единственной номинации «Инновационный дизайн», присуждаемой ассоциацией «Verein Industrieform». По сути, в самом начале это была небольшая постоянная выставка товаров народного потребления с растущим как на дрожжах авторитетом, устанавливающая стандарты в промышленности и привлекающая внимание как профи, так и простых домохозяек.
Завсегдатаем конкурса Red Dot Award компания Mazda стала еще в 2013 году. Открыть счет «статуэток» ей помогла Mazda6. Следом, награду получила «трешка», за ней модели CX-3 и Mazda2, родстеры MX-5 RF, MX-5 Soft Top, далее еще раз отличилась Mazda3, но уже нового поколения.
В этом году были отмечены сразу две модели: «паркетник» CX-30 и электромобиль MX-30, забравшие восьмую и девятую «красные точки» соответственно в общую копилку Mazda. Первый из них — созданный на основе хэтчбека Mazda3 компактный SUV с фирменной архитектурой Skyactiv и одноименным передовым бензиновым движком Skyactiv-X, который японцы по эффективности сравнивают с турбодизелем. Впервые представлен в марте 2019 года на Женевском автосалоне. В модельном ряду Mazda он занимает место между моделями CX-3 и CX-5. Продажи автомобиля начались на большинстве рынков в конце 2019 — начале 2020 года, в России паркетник уже сертифицирован, но еще не поступил в продажу.