Какие свечи зажигания выбрать и стоит ли переплачивать?

Каждый кто водит машину или мотоцикл сталкивался с тем, что нужно менять свечи, многие не задумываются и ставят те, что прописаны в мануале. А ведь им стоит уделить отдельное внимание.
Отдельно поговорим и о "горячих, холодных" свечах, так и из какого материала они сделаны.

Виды свечей

Начнем с материала. На рынке сейчас можно купить как и обычные свечи зажигания, так и те в которых применены драгоценные металлы. Так какие выбрать и в чем разница.
Первое что бросается в глаза это цена. Платиновые свечи дороже обычных, а иридевые еще более дорогие. Но покупая более дешевые свечи, вы в конечном итоге заплатите больше!

Во-первых свеча с драгоценным металлом ходит дольше чем обычная.
Во-вторых поскольку она изнашивается дольше, то и расход топлива у вас будет меньше при том же пробеге, что и на обычных. Да и мощность мотора на обычной свече, хоть и не намного но меньше.
Также не стоит забывать, что на некоторых двигателях( и я сейчас не только про оппозитники) замена свечей это целое приключение, так почему бы и не заглядывать туда реже тогда?
Ниже вы видите сравнение как какая свеча создает искру.

Сравнение искры разных свечей

Как мы видим свечи из драгоценных металлов создают большею площадь, тем самым улучшая наше воспламенение смеси. А что насчет мощности?

График расхода топлива выглядит примерно также.

Ну и немного дополним статью рассказом о горячих и холодных свечах.
Горячесть свечи определяется ее калильным числом, чем оно выше( а у некоторых производителей ниже), тем свеча холоднее.

Каждый производитель подбирает свечу под свой мотор, но можно немного отступать от этого показателя. Например у вас стоит свеча фирмы NGK с калильным индексом 7, но вы часто ездите по трассе или в городе вы любите покрутить мотор, то смело можно ставить индекс 8. Не ставьте слишком холодные свечи, иначе они не смогут самоочищаться, и наоборот если вы поставите слишком горячую свечу то у вас есть шанс на капильное зажигание, что грозит детонацией и преждевременному выходу мотора из строя.

Итог: если вы не хотите часто менять свечи, и в будущем получить экономию, а также более легкие пуски автомобиля и немного больше мощности то лучше ставить более дорогие иридевые свечи. Свечи из благородных материалов прослужат вам дольше, но и принесут экономию топлива. Если вы даете мотору большие нагрузки или много ездите по трассе, то ставьте более холодные свечи. Статья как отличить поддельную свечу от оригинала.

А какие свечи ставите вы, и знали ли про более дорогие свечи?