Многие автолюбители категорически отказываются заливать какие-либо присадки в моторное масло. А зря. Ведь очень часто на заправках заявленное октановое число бензина не совпадает с реальным. Именно из-за этого бензин сгорает не полностью, вызывая закоксовывание поршневых колец и канавок, чрезмерное образование нагара в камере сгорания. Второй немаловажной проблемой является быстрая деградация моторного масла, опять же из-за качества. На рынке появляется очень много качественных на вид подделок моторного масла, а по факту мы заливаем в двигатель обычное минеральное масло, которое сильно угорает, добавляя кокса в наш мотор. В некачественном моторном масле быстрее образуется кислота и оно теряет свои смазочные свойства. Первым признаком образования нагара и кокса на поршневых кольцах является масложор. На начальном этапе он может быть небольшой, но если не предпринять решительных действий по раскоксовке, последствия будут печальными и может быть назначен капитальный ремонт двигателя. Ч