У современных автомобилей они сделаны не из стекла, а из поликарбоната. Он прозрачный, выдерживает удары гравия, но вот царапается легче. 🤨 Поэтому через год активной эксплуатации даже у дорогих машин незащищенные фары смотрятся замутневшими. А через три-пять лет они теряют до 35% яркости из-за утраты прозрачности. Если иссеченный камнями бампер – это только вопрос эстетики. То мутные фары – это удар по безопасности вождения. Лечится проблема полировкой. Стоит она недешево, а эффект дает временный. Поэтому владельцы даже недорогих машин бронируют передние фонари антигравийной пленкой. В среднем процедура стоит 5000 руб за обе фары. Служит хорошая пленка примерно 5 лет. 🙀 Спасибо слою Top Coat, на котором царапины затягиваются сами собой или под нагревом. Переклеивать пленку через 5 лет тоже не нужно. Можно просто отполировать, и она снова будет смотреться новой. Это только кажется, что при такой цене проще заменить стекло на фаре. 🤔 Не проще. Например, у BMW замена 1-го стекла буде
Почему фары у автомобиля мутнеют, и как с этим бороться?
16 апреля 202016 апр 2020
12
1 мин