Это не пыль и не грязь, и уж тем более не балансировочные гранулы, как многие могли подумать.
Откуда взяться балансировочным гранулам, если их туда никто не клал?)
Это похоже на тальк. Он применяется во время вулканизации в пресс-форме, чтобы гермослой не прилипал к мембране.
❗НО❗это не тальк в чистом виде, а монтажная паста, которая осталась после монтажа шины на диск. Со временем она засыхает и во время движения скатывается и обваливается в тальке. Это легко понять: если раздавить эти шарики, вы увидите маслянистый след.
В пользу того, что это монтажная паста также говорит тот факт, что количество каждый раз разное. Когда не смазывается внутрення часть бортового кольца, эти шарики вообще отсутствуют.
Монтажная паста обязательна к применению
Монтажная паста обязательна для монтажа шины на диск. Если монтаж делается без неё, есть риск повредить область бортового кольца в шине, а такую шину эксплуатировать нельзя.
Если на шиномонтаже вас уверяют, что достаточно побрызгать водичкой, монтаж там делать не следует.
На что стоит обращать внимание на шиномонтаже, я разобрал в этом видео (нажми чтобы посмотреть)
Надеюсь, эта статья была вам полезна. Я буду признателен, если оцените пост. Также будет интересно, если напишите свое мнение в комментариях.
Если вам интересна шинная тематика, буду рад видеть вас среди своих подписчиков (нажми чтобы подписаться)
