Здесь я рассказываю про то, как можно всего за 2,5 тысячи устроить себе 6-дневный круиз по Оби на ретро-корабле из Омска в Салехард. Первая часть была здесь. А вторая - здесь.
А мы плывём дальше на север. Позади Омск, Тобольск, Ханты-Мансийск, Приобье. Навстречу снова всякие суда, среди которых паром "Приобье - Андра", идущий на другую сторону Оби. На борту грузовичок с вездесущим логотипом сети "Красное&Белое". Сеть эта происходит из Челябинска, но уже захватила весь Урал и близлежащие регионы. Специализируется на продаже бухла. Недавно видел даже точку у нас тут в Мытищах. В Приобье вообще много интересного. Всякие баржи, катера.
.
Осталось немного, всего день! Неужели завтра это закончится?? Неужели когда-то мы не будем плыть по Оби?
На реке, вообще, много удивительных объектов. Передвижная заправка для небольших судов.
Ещё паром. Судя по всему это как раз тот самый, что соединяет Салехард с Приобьем. Помимо корабля "Родина" и всяких быстрых "Метеоров" Салехарда с большой земли можно достичь на нём! Это основной путь, по которому в ямальскую столицу попадает автомобильный транспорт.
Осень, в небе жгут корабли.. Ещё только 2 сентября, а тут листья уже активно желтеют.
К вечеру достигаем последней большой стоянки - Берёзово! Крупный посёлок на севере Ханты-Мансийского автономного округа. Райцентр. Здесь строится крупный речной вокзал. Скоро уже будет готов!
Опять ломанулись все за жратвой (и не только за ней, конечно же). Кто от корабельной еды устал, а кто только своим и питается.
Я же пытался за отведённые на Берёзово 30 минут погреть на горелке отваренную в кипятке гречку. На корабле же нельзя использовать горелку, а стоянок нормальных не было. Но у меня ничего не вышло, гречка только подгорела и стала совсем непригодна к пище..
А проводница, тем временем, продолжала рыбачить. И на этот раз даже кого-то поймала!
Только отплыли - хопа! Выяснилось, что двое пассажиров отстали от рейса. Ну, слава Богу, корабль - не поезд. Пока они возвращались, он только отчалить успел. В итоге они договорились с капитаном соседнего кораблика, он завёлся и подплыл к нам, перевезя опоздунов :)) Помнится, в Бразилии в такую же примерно ситуацию попал. Примечательно, что этот капитан вообще не хотел с них денег брать, но они, всё же, дали ему пятихатку.
После Берёзово начинается Ямало-Ненецкий округ, в котором корабль делает кучу остановок. В основном это маленькие деревни, населённые хантами и коми. Казым-Мыс, Горки, Лопхари. Все они проезжаются в последнюю ночь, в темноте, везде стоянка по 5-10 минут. Последняя станция перед Салехардом - Питляр!
На каждой из пристаней к нам садится куча народу. Мест нет - они обитают в коридорах, на палубе. Впрочем, я подробнее про это в другой части расскажу. Тут много хантов.
Обратите внимание - причал Питляра не на берегу, а в воде. Это почти у всех этих деревень. Вблизи берега тут мелководье, большой корабль типа нашего может сесть. Поэтому пристают они вот тут, а прибывающих и убывающих пассажиров развозят местные лодки.
И вот, ещё несколько часов и мы покидаем Обь и заходим в реку Полуй. Начались пригороды Салехарда.
Вот тут уже осень вообще в разгаре. 3 сентября, всё жёлтое.
Мы плыли-плыли и, наконец, приплыли! Утомившийся от многодневного ничегонеделания народ в нетерпении бродит по палубе. А мне... Почему-то мне хочется всех обнять. Такие они уже родные стали за эти, свои! Этот за соседним столиком кушает, эти дети в карты играли... Даже тех обнять, кто только в Питляре сел, все равно они родные :)
А команда.. Всех их уже наизусть знаешь: буфетчицу, матросов, старпома, проводниц, библиотекаршу-радистку..
Эпопея, которая съела столько сил и нервов, как до своего начала, так и в процессе, подошла к концу! Но на душе как настроение как на сопках Маньчжурии, которые, конечно же, снова заиграли из динамиков. Пуу-бу-бу-буууу.. Пу-бу-бу-бууу-бу-бу...
Тарарара-рам-пабам, пам-пам-пам... Тарарара-рам-пабам, пам-пам-пам...
За те годы, что меня тут не было, Салехард обзавёлся новым речным вокзалом в другой части города. А когда я был, все корабли отходили от дебаркадера под Обдорским острогом.
Толпа встречающих..
Вот, наверное, и всё. Так и закончился наш 6-дневный круиз по сибирским рекам. Далее мы пошли наслаждаться жизнью на суше - спать в широких кроватях, есть разнообразную (пусть и дорогую из-за того, что крайний север) еду. Ребята пошли обследовать Салехард, а я, видевший в нём уже всё, несколько даже заскучал. Подумал, что, наверное, прикольнее было бы плыть, если бы я в этом Салехарде ранее не был - можно было бы представлять, что мы едем на край света. А так я уже знал хорошо, что это за место, что это совсем не край света, что немножко (ну совсем капельку) смазывало романтику плаванья. Но все равно я рад, что мы этот маршрут осуществили - оно того стоило в любом случае.
Ну и на дорожку, наша 8-местная каюта №286. В следующем выпуске будет подробнее про устройство корабля "Родина", его обитателей и нашу жизнь на нём.