Прогулка Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская). Как создавалось МЦК. Часть 10-я.

Продолжаем цикл статей о прогулках 2016-го года по реконструируемому Малому Кольцу МЖД, когда на бывшей чисто грузовой внутригородской магистрали создавалось привычное всем нам сегодня Московское центральное кольцо (МЦК). В прошлый раз у нас была девятая часть, теперь вашему вниманию десятая. Сегодня покажу июльскую прогулку от платформы Хорошёво до Стрешнево (проектное название Волоколамская).

Напоминаю, что поскольку статья писалась ещё в те времена, здесь и далее будут указаны проектные названия остановочных пунктов МЦК, которые на тот момент планировались, так платформа Зорге носила проектное название Новопесчаная (по близлежащей улице), Панфиловская - Ходынка (по всей видимости, в честь Ходынского поля), а Стрешнево - Волоколамская (в честь близлежащего шоссе).

Также по традиции напоминаю, что хождение по железнодорожным путям и строительным площадкам - опасно!

* * *
Сегодня мы с вами совершим традиционную виртуальную прогулку по МК МЖД или как сейчас её стали называть - МЦК от о.п. Хорошёво до о.п. Волоколамская и посмотрим, что там изменилось с прошлых прогулок весной.

1. Начнём с Хорошёво. Благоустраивают тротуар, здесь будет "переход" с о.п. к станциям Полежаевская и Хорошёвская, а также к остановкам НОТ.

2. Платформу, как и всё Кольцо огородили забором, но я лазеечку, разумеется, нашёл :)

3. Платформа готова на 100%, павильоны тоже.

4. Плохо видно, но название подсвечивается. Одна из немногих платформ, где по вечерам уже полностью зажигают штатное освещение.

5. У подземного вестибюля установили кондиционеры.

6. Сам вестибюль готов в конструкциях. С ним, наверное, одним, кольцо и пустят, если действительно будут запускать на День Города, как мне кажется из состояния готовности остального, хотя, могу и ошибаться.

7. Переход на другую сторону шоссе по мостику только сооружают.

8. Готовая опора.

9. Потихоньку укладывают металлоконструкции перехода.

10.

11. Сам будущий спуск на чётную сторону Хорошёвского шоссе.

12. Вид в сторону о.п. Новопесчаная. Третий путь выровняли, но контактная сеть тут ещё полностью не готова.

13. Подстанция у о.п. Новопесчаная.

14. А здесь контактную сеть уже полностью навесили и наконец уложили на построенную насыпь третий путь, в мае там был открытый бетонный коллектор, где перекладывали коммуникации.

15. О.п. Новопесчаная.

16. Западный выход, ближний к улице Берзарина и 3-й Хорошёвской. Уложили третий главный (грузовой) путь.

17. Привезли эскалаторы.

18. Работы идут, но как-то вяло, особенно с восточной стороны.

19.

20. Ещё один вид на западный выход.

21. И на восточный к ул. Зорге. Но там была вообще тишина. На других о.п. вообще как-то поактивней сегодня работали, несмотря на вечер.

22. Последний маленький не залитый кусочек платформы.

23. Взгляд назад.

24. Вид в сторону о.п. Ходынка. Уложили и выровняли все пути, снятые временно весной.

25. Берзаринский подъездной путь тоже огородили забором, не знаю насколько далеко, сегодня не пошёл смотреть, ибо уже темнело и времени было в обрез.

26. О.п. Ходынка. Самый отстающий на участке и по сей день. Не думаю, что его вообще откроют вместе со остальным Кольцом. Впрочем, Собянин уже делал оговорку, что некоторые о.п. будут открываться по мере готовности позже.

27. Западный выход.

28. И восточный. Готовность пока низкая, но рабочих на восточном много, а на западном почти тишина, хотя у западного куда больше остановок ОТ и метро Октябрьское поле недалеко. Может быть хотят сначала облагодетельствовать улицу Панфилова, не имеющую хорошей транспортной доступности?

29. Лестницы в бетоне уже выполнили.

30. Установили лифт.

31. Восточный выход. Несмотря на поздний час, работа шла активно.

32. Общий вид назад.

33. Сама платформа давно готова.

34. Ещё раз взгляд назад и идём дальше.

35. Грузовая станция Серебряный бор, в границах которой находится пассажирская платформа.

36. На радость всем любителям архитектуры вообще и старой Окружной в частности, царские вокзалы станций Кольца (и этот в том числе) отреставрировали и из чуждого голубого цвета перекрасили в первозданный красный.

37. Красота. Уберут строительный мусор, приведут в порядок территорию и любо-дорого будет прокатиться мимо и представить, как тут же ездили люди в начале XX века.

38. Пост централизации тоже вернули к первозданному виду и вставили новые окна взамен разбитых.

39. Соединительная ветвь № 28 к депо Подмосковная.

40. Тут ещё копают какие-то кабельные каналы. Вид в сторону Хорошёво.

41. Внезапно любитель вечерних пробежек.

42. Подходим к о.п. Волоколамская.

43. Восточный выход строят активно. И вообще степень готовности о.п. в целом радует.

44. На западном было потише, но строители туда-сюда ходили по переходу.

45. Установлены оба лифта. На фото ближний к западному выходу.

46. Утепляют стены.

47. Лестницы отлиты.

48. На платформах лежат эскалаторы.

49. Один слева уже установили.

50. Восточный выход.

51. Общий план о.п. в сторону Хорошёво.

52. 48 км. А где-то там о.п. Войковская (или, может быть, её всё-таки переименуют, хочется надеяться).

На этом на сегодня всё. А обзор следующей прогулки от о.п. Локомотив (Черкизово) до о.п. Соколиная гора вы можете посмотреть здесь.
Спасибо за внимание!

И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить очередную прогулку!

Навигация по статьям:

> Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
> Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
> Хорошёво - Шелепиха / май 2016
> Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
> Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
> Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
> Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
> Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
> Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
> Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
> Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
> Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
> Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
> Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
> Дубровка - ЗИЛ / июль 2016