Стокгольмский CAKE, возможно, начинался с электрических мотоциклов, но компания также быстро завоевывает популярность. CAKE объявила сегодня о выпуске своего четвертого электрического мотоцикла, предназначенного для улиц, CAKE Kalk INK SL.
CAKE запускает Kalk INK SL
CAKE Kalk INK SL является улично-правовой версией Cake KALK INK , которая сама является парной версией оригинального CAKE Kalk OR.
CAKE впервые анонсировал внедорожный CAKE Kalk INK чуть более месяца назад.
По сравнению с CAKE Kalk ИЛИ за 13 000 $, INK - немного более приемлемый 9 500 $.
Они смогли достичь этой более низкой цены за счет замены некоторых более хороших компонентов, таких как подвеска более высокого уровня, на более средние компоненты. Это оставило оригинальную трансмиссию нетронутой, поэтому более доступные модели INK по-прежнему получают те же показатели производительности, что и оригиналы более высокого класса.
Это, безусловно, справедливо и для CAKE Kalk INK SL, новой улично-правовой версии велосипеда, выпущенной сегодня.
Как объяснил генеральный директор CAKE Стефан Иттерборн в заявлении, предоставленном Electrek :
«Мы рады расширению присутствия городских CAKE с новым Kalk INK SL, который сочетает в себе отличные внедорожные качества и эффективные качества пригородных перевозок. Этот велосипед проистекает из бескомпромиссного и сверхлегкого Kalk &, но использует компоненты, колеса и подвеску, которые немного более жесткие, что означает, что его легко обслуживать и легко обслуживать. С запуском Kalk INK SL, мы представляем четвертую модель уличных велосипедов CAKE рядом с Kalk & недавно выпущенными Ösa + и Ösa Lite . Каждая из этих моделей сочетает в себе волнение и ответственность, чтобы стимулировать поворот к нулевому уровню выбросов, будь то в отдаленных или городских условиях ».
В отличие от Kalk OR и Kalk INK, которые предназначены только для экскурсий по бездорожью, Kalk INK SL оснащается легким пакетом со знаками поворотов, светодиодным дисплеем, левым боковым зеркалом, ножным тормозом и держателем номерного знака.
Максимальная скорость была также отрегулирована путем изменения передачи на Kalk INK SL. Теперь мотоцикл может развивать максимальную скорость 56 миль в час (90 км / ч), чтобы помочь ему поддерживать минимальную скорость на шоссе. Это небольшой удар от скорости 80 миль в час (80 км / ч) версии для бездорожья.
Kalk INK SL весит 181 фунт (82 кг) с одной батареей 2,6 кВт-ч и оснащен двигателем мощностью 10 кВт (13,4 л.с.). Для времени / диапазона езды CAKE предоставляет три оценки. Компания заявляет, что время в пути по трассе / эндуро составляет 3 часа, расстояние 53 мили (86 км) с использованием рейтинга WMTC-II или 22 мили (35 км) высокоскоростной езды со скоростью 70 миль в час (70 км / ч). ). Достаточно сказать, что вы не собираетесь очень долго путешествовать по шоссе, даже если у мотоцикла есть скорость, чтобы сделать это.
Kalk INK SL теперь доступен для предварительного заказа с депозитом в 200 долларов к окончательной цене в 10 500 долларов.
Хотя это немного выше, чем ориентированный на бездорожье Kalk INK за 9500 долларов, Kalk INK SL по-прежнему намного дешевле, чем Kalk & более дорогой $ 14,000.
Если вам интересно, какие замены были сделаны для снижения цены по сравнению с моделями премиум-класса, у CAKE есть ответ для вас:
«Kalk INK SL и его родной брат, ориентированный на бездорожье, Kalk INK, происходят от платформы Kalk OR, которая меняет правила игры и дебютировала в 2018 году. Все четыре модели линии Kalk (Kalk OR, Kalk &, Kalk INK и Kalk INK SL) использует ту же мощную трансмиссию, аккумулятор и прочную алюминиевую раму / маятник 6061, разработанные для ориентированной на производительность модели Kalk OR и модели для уличного права Kalk &. Kalk INK и Kalk INK SL, тем не менее, используют заднюю подвеску без рычага для простоты, легкую переднюю подвеску для мотокросса для прочности, крылья и кузов, которые сделаны из черного, отлитого под давлением поликарбоната и ABS, а также из прочного 19- дюймовая колесная пара для увеличения срока службы и снижения общего технического обслуживания ».
CAKE поставляет свои велосипеды по всему миру до дверей своих клиентов, и ожидается, что поставки начнутся в июле.