Как известно, у танков Т-34 было много недоработок. Конечно со временем эти недеоработки исправлялись. Но на танках начала войны было довольно много косяков. Для немцев эти недостатки были неприятной историей и поэтому танки они модернизировали как могли.
Естественно модернизации проводились на разных танкремонтых предприятиях и соответственно варианты танков отличались.
На танки устанавливали то, чего не ставили с завода, а именно: ящики зип, кассеты для канистр, крепления для лопаты, ножниц для резки проволоки, лома, а на над гусеничной полкой находился немецкий дамкрат. Все это находилось на левом борту. На правом же, находились крепления для s-образных крюков, топора, деревянного ложемета для укладывания антенны по-походному, а также огнетушитель.
Также были разные вариации ящиков экипажа. От стандартного зип ящика, до ящика формы параллелограмма.
Какого либо стандарта модернизации не было. Бывало так, что танки одного подразделения, были разными по комплектации.
На более поздних "тридцатьчетверках", к бортам крепили запасные траки.
Но самой главной чертой немецких Т-34 были противокумулятивные экраны. Это не только повышало защиту танков, но и придавало более немецкий вид, что естественно снижало шанс уничтожения своей артиллерией.
Большое внимание немцы уделили оптике, т. е. обзору. На первых Т-34 обзорность была крайне фиговая. Поэтому немцы устанавливали командирские башенки с неподлежащих ремонту "троек", а порой и "двоек". После такой модернизации, обзор увеличивался в разы.
На Харьковском танкоремонтом заводе, немцы проводили прямую диагностику моторов на специальных установках. К этому относились очень серьезно. Также немцы уделяли много внимания мелочам. Улучшали освещение, которое теперь состоялось из двух фонарей в лобовой части.
Вот так немцы модернизировали наши танки...