Расходники автомобиля, но не те о которых вы привыкли слышать.
Обычно под словом "расходники" водитель представляет масла, фильтры, ремни, колодки свечи ну и все то что обычно меняется на ТО.
Но есть более поздние расходники, которые водители не берут в расчет, например "электро - щетки"
Кто -то хоть раз задумывался сколько электродвигателей установлено в автомобиле?
Вентилятор охлаждения двигателя Стеклоомыватель
Вентилятор кондиционера Стеклоочиститель
Блок АБС Стекло подъемник
Стартер Регулятор фар
Щетки генератора Омыватель фар
Эти детали объединяют щетки, которые со временем изнашиваются или прогорают.
Часто водители при какой либо неисправности, сразу отдают свое авто в сервис.
Там меняют деталь целиком за огромные деньги, а чаще всего проблема в износе щеток, но об этом на сервисе ни кто не расскажет.
Так что если хотите с экономить придется делать самостоятельно .
После того как у вас произойдет поломка какого либо узла, не пытайтесь заказать щетки, ведь кроме генераторных либо на стартер вы ничего не найдете.
Но есть специальные магазины, где продается щетки на электродвигатель.
Берем свою поломанную запчасть и подбираем что-то более менее похожее, как по размеру щетки так и по сечению ее провода.
Поскольку их пропускной ток тоже отличается, например у стартера щетки очень твердые и имеют в составе очень много меди и они могут выдерживать огромные нагрузки но в тот же момент они не рассчитаны на длительную работу.
А вот у генератора щетки маленькие и мягкие, большие токи проводить они не смогут за то могут работать постоянно.
В общем подобрав подходящие щетки, можно за копейки восстановить очень дорогую деталь .
По мимо замены щеток нужно очистить и смазать все втулки электродвигателей, ведь смазка это тоже расходник.
В таком случае даже сложные дорогие запчасти, получиться восстановить самостоятельно и они еще долго будут работать.