Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Яндекс Путешествия

350 миллионов на дорогу — как строился Транссиб и что можно на нем посмотреть

Виртуальное путешествие для всех!

Текущая ситуация сильно помешала возможности путешествовать по стране и миру. Но давайте не унывать и строить новые планы, когда-то ведь все наладится. Налейте кружку горячего чая или кофе и прочтите про самый длинный маршрут по России, который может удивить своей историей и прекрасными видами.

Какой русский не любит быстрой езды?

В восьмидесятых годах XIX века многие европейские страны стали прокладывать общие железные дороги на сотни километров, чтобы соединить столицы. Именно так появился знаменитый «Восточный Экспресс». Но там, где Франция строила дорогу в два счета, России пришлось потрудиться.

На стадии планирования работа казалась невероятной — нужно было объединить всю страну железными дорогами. Российская империя выделила на проект первой железной дороги из Москвы до Владивостока 350 миллионов рублей золотом. Однако, из-за сложной работы и грандиозности проекта строительство обошлось в 1,5 миллиарда рублей и заняло 25 лет работы.

Несколько интересных фактов:

  • В 1891 году дорогу строило 9 600 человек, к 1896 году работало уже не менее 80 000 человек.
  • В 1903 году часть пути была еще не готова. Так, через Байкал вагоны переправляли паромом.
  • В 1916 году дорогу закончили, но в 1918-1924 годах достроили еще линию Казань-Екатеринбург.

Эх, дороги, снег да туман!

Современный Транссиб стал настоящей мечтой путешественника — комфортные вагоны, живописные виды и около 7 дней путешествия через 8 часовых поясов. Дорога может удивить интересными попутчиками и красивыми видами.

Красоту лучше увидеть своими глазами, но вот несколько интересных мест Транссибирской магистрали, о которых стоит узнать заранее, чтобы не пропустить.

Мост через Волгу, Ярославль

-2

Поприветствуйте самый старый город на Волге! Ему уже более тысячи лет, но держится он молодцом и радует гостей красивой архитектурой XVII-XVIII веков. Пересекая мост по пути из Ярославля, стоит сделать пару снимков Волги. Вид поистине невероятный.

50 музеев, Екатеринбург

-3

Столица Урала, место удивительной красоты и важный культурный центр. В городе более 50 музеев. В принципе, можно сойти с поезда с билетом, отметиться в кассе, погулять день по городу и на следующий день продолжить путешествие. Но учтите, что остановка потребует доплаты в 50-70% от суммы.

Природная красота, Красноярск

-4

Вы прибываете в неповторимый город, окруженный горами на севере и юге. За окном — широкая река Енисей. Из города можно за полчаса доехать на такси до живописных мест вроде национального парка «Красноярские Столбы».

-5

Мраморный вокзал, Слюдянка, Иркутская область

-6

Город Слюдянка основали в 1899 году во время строительства Транссиба. Станция маленькая, но вы просто взгляните на здание вокзала. Это уникальное строение возводили из мрамора и открыли в 1905 году. Другого такого вокзала в мире просто нет!

Это еще не все, скоро мы расскажем о других интересных местах Транссибирской магистрали. Следите за обновлениями!

——————

Изучайте исторические маршруты, подписывайтесь на канал Яндекс.Путешествий и узнавайте больше про красивые места и интересные факты о путешествиях по России и миру