Новая модель Ауди Q7 2020 модельного года подверглась плановому рестайлингу, кроссовер обновили под стать старшей модели Q8. В целом, архитектура шасси паркетника осталась прежней, а изменения были внесены лишь в некоторые настройки пневматической подвески. Благодаря новым бамперам кузов увеличился в длину на 11 мм., а сам Q7 стал больше напоминать «родственную» модель Q8.
2019 год и начало 2020 для Audi и ее паркетника Q7 является очень важным, поскольку на рынок вышли абсолютно новые Mercedes GLE и BMW X5, что накладывает соответствующие обязательства по срочной модернизации или, как минимум, осуществлении внепланового рестайлинга собственной разработки.
И все же, конструкторы «четырех колец» не посчитали нужным прибегать к масштабному обновлению Audi Q7 2020, возможно, посчитав, что основной удар на себя примут другие популярные новинки – Q8 и e-tron.
Вместе с тем, обновленный кроссовер нельзя назвать почти точной копией предшественника, поскольку он получил новую оптику и хромированные накладки в передней и задней части, обзавелся новым интерьером и стал комплектоваться модифицированными двигателями.
Отличной новостью стало и то, что отныне в любую базовую комплектацию Audi Q7 2020 будут устанавливаться активные электромеханические стабилизаторы, которыми прежде могла похвастать лишь «заряженная» версия S.
Еще одним маркером может выступить горизонтальная серебристая перемычка, соединяющая задние фонари. Она занимает почти всю ширину пятой двери и довольно грубо делит корму ровно на две части.
В базовой комплектации Ауди Q7 2020 модельного года фары являются светодиодными, но в качестве опции производитель предлагает инновационную разработку – лазерно-люминофорный дальний свет.
Точно такая же технология сегодня используется немецкими конструкторами в спорткарах R8. Некоторые изменения можно заметить и в районе порогов, где в зависимости от пакета оснащения могут появиться дополнительные серые накладки.
Интерьер
Техническая начинка
Гамма доступных моторов продолжает включать две версии турбодизельных «шестерок» и модернизированный бензиновый агрегат:
- 3.0 TDI 45 (231 л. с.),
- 3.0 TDI 50 (286 л. с.),
- 3.0 TFSI (340 л. с.)
Ко всем ДВС будет добавлен 48-вольтовый стартер-генератор, фактически позволяющий говорить о гибридном «сердце» Ауди Q7 2020. Это заряжаемое с помощью литий-ионного аккумулятора устройство призвано экономить топливо при запуске/остановке двигателя и трогании с места.
Что касается трансмиссии, то здесь все неизменно: безальтернативной коробкой передач остается 8-диапазонная АКПП, обеспечивающая паркетнику полный привод.
