1. Я не рекомендую вам быстро переключать передачи, например вы тронулись на первой передаче и резко включили вторую, когда вы так делаете синхронизатор коробки передач быстро изнашивается.
Я же рекомендую сначала включить первую, тронуться потом поставить ее на нейтраль и потом только включить вторую передачу.
2. Не рекомендую держать ногу на сцеплении когда вы уже переключились.
3. Резко бросать сцепление, дело в том что все ее шестеренки которые есть в коробке передач они имеют свой люфт и в момент когда вы резко бросаете сцепление, люфт еще дополнительно бьет по шестеренкам.
4. Нельзя включать заднюю передачу не остановившись.
В этот момент приходит самый сильный удар по коробке, на задней передаче как правило нет синхронизаторов.
5. Ездить на холостых или около холостых оборотов, так лучше не делать потому что у каждого двигателя есть свои рабочий обороты, и когда вы их снижаете, двигатель испытывает негативную нагрузку как правило это связано с детонацией.
Поддерживайте обороты двигателя от 1500 и до 3000 это наиболее оптимальный городской режим.
