Приветствую уважаемый читатель!
На этот раз хочу рассказать о нашем семейном автомобиле Рено Логан 2008 года выпуска, купленным за 200 тысяч рублей 5 лет назад с пробегом 47500 км, в максимальной комплектации.
Автомобиль был в достаточно хорошем техническом состоянии, но со множественными недочетами по кузову, так сказать мелкими косячками.
Помятости дверей с одной стороны, арки крыльев с другой , капот, сильно замят порог и даже на крыше была вмятина, но геометрия авто в порядке и все в родной краске.
А так как водители у нас в семье в силу опыта и возраста не очень аккуратные, то больше волновала тех часть , чем идеальный кузов.
За пять лет проехали чуть меньше 100 тысяч километров, что за это время сделано:
- за это время меняли масло раз в 15 тысяч и фильтра, моторные оригинал, воздушный как придется. Расхода масла нет до сих пор.
- Ремень ГРМ первый раз на 80 тысячах, потом еще дважды через 60 тысяч(ремень gates и свечи NGK тоже раз в 60 т.км.)
- На 100 тысячах поменяли стойки передние(одну пробили, подлетели на холмике деревенской дороги,пришлось заменить)
- Стойки стабилизатора с домиками, постукивать начали, не оригинал, хватает на 30 тысяч
- рулевые наконечники
- Развалился выжимной подшипник на 140 тысячах, теперь новое сцепление(сломались в дороге под новый год, сделали по быстрому на местном рынке в Казани)
- Заменили лобовое, прилетел камень
На этом все!
Считаю что автомобиль крайне надежный, приспособленный под российские дороги, маленько вялое управление, но это в угоду мягкой и комфортной по нашим ямам подвеске. Расход вполне умеренный, по трассе 6,7 в городе 8,5 летом. Обслуживание стоит копейки особенно если все делать самому.
И еще большой плюс это распространенность . На дороге инспектора ГИБДД тебя просто не видят( если не нарушаешь) Можно проехать пол страны и тебя ни разу не тормознут.