Канатный трамвай - деревянный вагончик без мотора, он появился в Сан-Франциско в 1873 году и спроектированный английским инженером Халидаем. Сеть из 8 линии обслуживала участок длиной 180 км. Сегодня осталось всего 3 линии, каждая длиной около 17 км. Трос к которому присоединены вагоны, проложен между рельсами. Вагоны могут подниматься по очень крутым холмам в Сан-Франциско, иногда с уклоном больше 20%. Чтобы остановить или запустить трамвай водитель использует рычаг отцепляющий или цепляющий трос. Четыре тормозных системы позволяют ему совершать головокружительные спуски.
Канатный трамвай - деревянный вагончик без мотора, он появился в Сан-Франциско в 1873 году и спроектированный английским инженером Халидаем.
Сеть из 8 линии обслуживала участок длиной 180 км. Сегодня осталось всего 3 линии, каждая длиной около 17 км. Трос к которому присоединены вагоны, проложен между рельсами.
Вагоны могут подниматься по очень крутым холмам в Сан-Франциско, иногда с уклоном больше 20%. Чтобы остановить или запустить трамвай водитель использует рычаг отцепляющий или цепляющий трос.
Четыре тормозных системы позволяют ему совершать головокружительные спуски.