Причина, по большому счету, одна: оптимальное соотношение цены и качества бензина, который к тому же подходит для большинства автомобилей, ездящих по российским дорогам.
В Европе дело обстоит по-другому: АИ-92 там найти трудно, поскольку у большинства силовых агрегатов на автомашинах большее давление в конце такта сжатия, из-за чего им требуется топливо с повышенной антидетонационной стойкостью.
Как пишет CAR.RU, в России уже много лет планируется снизить объемы выпуска бензин АИ-92, однако его популярность не позволяет это сделать.