Хотя и простовата, пусть, слегка. (С) Геннадий Овруцкий История создания Производство 24-й Волги началось на Горьковском автомобильном заводе еще в далеком 1966 году, и в отличии от предыдущей ГАЗ 21 был внесен ряд изменений, который и дал этой машине такую популярность. Производители Горьковского автомобильного завода хорошенько постарались, изменения были как внешние, так и "внутренние". Кузов полностью подвергся изменению, машина стала более "приземленной". Фары, решетка радиатора- об изменениях можно говорить много. Мощность двигателя была увеличена до 100 л.с. Дизайн Длинные, изящные линии, облицовка радиатора, фары, хромированные элементы, большие габариты- все это добавляло Волге уникальный вид. Этот взгляд нравился всем, эти фары как-будто бы смотрели и говорили: "Давай прокатимся?". Все в ней было прекрасно. Применение в хозяйстве Не все люди знают, что ГАЗ 24 был еще и в кузове "Универсал" и носил он название ГАЗ 2402 "Scaldia". Эта машина считается самой редкой из