Здравствуйте, читатели канала «Сфера».
Сегодня мы рассмотрим крайне интересный экспериментальный отечественный автомобиль. Это ГАЗ-31022 «Волга» LX в кузове универсал. Мало кто знал о существовании этого проекта.
Но все, кто когда-либо видел машину, до сих пор не понимают, почему универсал так и не вышел в серийное производство. И для этого есть причины: автомобиль выглядит очень стильно и красиво. Он точно бы выделялся среди других российских машин.
Чтобы вы поняли всю прелесть «Волги» LX, давайте изучим особенности автомобиля.
Чем примечателен универсал?
Впервые автомобиль показали в 2003 году на Московском автосалоне. И уже тогда многие эксперты отметили, что машина выглядит очень красиво — как минимум, не хуже западных аналогов.
Разработкой прототипа занимались конструкторы фирмы «Автодизайн» из Набережных Челнов. За основу взяли ГАЗ-31022. Если вы присмотритесь на фотографии, то увидите, что производители изменили передний бампер.
При этом, характерные черты для «Волги» все же сохранились. Будем считать, что это фирменный стиль, от которого точно не стоило отказываться.
Корму сделали обтекаемой. Фары установили от Opel Vectra. Также, изменения коснулись радиаторной решетки. Стоит признать, что спереди автомобиль выглядит симметрично — каждая деталь гармонично вписывается в общий дизайн универсала. За это ставим плюс дизайнерам.
Изменили и багажник — поменяли углы наклона крышки багажника и задние стойки. Установили газовыми упорами. Под полом располагалась специальная ниша — там находились инструменты и запасное колесо.
Увеличили площадь остекления пятой двери. На крыше красовались рейлинги. Колесные арки расширили. Все эти нововведения были реализованы не просто так: конструкторы заметно улучшили аэродинамику автомобиля.
Во многом машина похожа на европейские автомобили. Если приглядеться, то можно заметить некоторые сходства с универсалами от Volvo. Но это точно не минус машины: в любом случае, она не лишена индивидуальности.
Какой-либо информации о технических характеристиках нам найти не удалось. Но, в любом случае, оценивать прототип по техническим параметрам, как минимум, неправильно. Финальный вариант мог несколько раз измениться.
Что стало с универсалом?
Несмотря на большой успех автомобиля на различных выставках и большую любовь со стороны автоэкспертов, универсал ГАЗ-31022 «Волга» LX так и не вышел в серийное производство. Завод отказался от выпуска этой перспективной машины.
Почему конструкторы отказались от проекта — сказать трудно. В любом случае, вместо этой машины вышел универсал ГАЗ-31105 со старой кормой.
А как вам этот автомобиль? Как считаете, стоило ли производителям выпустить универсал? И купили бы вы себе такую «Волгу»? Делитесь мнением в комментариях.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.