Ford Mondeo пятого поколения уже покинул Россию, так и не покорив наш рынок. Седан был представлен в 2014 году и продавался в нашей стране до 2019 года. На мой взгляд, это один из лучших автомобилей в классе, и я действительно не понимаю, почему его так плохо покупали. Ведь все составляющие успеха у 5го Мондео присутствовали.
Технические особенности. Мондео предлагался в России с атмосферными двигателем 2.5 на 149 л.с. и классическим автоматом. Версия специально для любителей проверенных технологий, большого ресурса и низкого налога. Более продвинутыми были двигатели семейства EcoBoost: турбированный 2.0 в двух степенях форсировки 199 или 240 л.с. При этом даже они оснащались классическим автоматом, вместо роботизированной коробки в предыдущем поколении. Мондео оснащался действительно эталонной европейской подвеской с многорычажкой сзади, в которой правда предпочтение отдавалось управляемости, а не комфорту. Никаких серьезных проблем с надёжностью у всех этих агрегатов не было.
Дизайн и салон. Безусловно, дизайн - абсолютно субъективная вещь, но мне кажется, что автомобиль получился самым красивым в классе. Чего стоит оформление передней части в стиле Aston Martin. А вот салон не отличался изысканностью материалов и дизайна. Он по-американски простоват, но при этом некоторые функции действительно впечатляют. В максимальной комплектации сиденья могли оснащаться вентиляцией и массажем, что в то время не мог предложить ни один конкурент. По пространству для задних пассажиров Мондео не уступает самому продаваемому авто в классе - Тойоте Камри.
Вторичный рынок и конкуренты. На вторичке Мондео стартуют с отметки в 750 тысяч рублей за самые простые автомобили 2014 года выпуска с большими пробегами. На мой взгляд имеет смысл рассматривать данный авто в бюджете от 900 тысяч. До миллиона можно найти трехлетний авто с небольшим пробегом, либо хорошую комплектацию с турбированный двигателем первых годов выпуска. Основными конкурентами Форда являются Камри и корейцы. Камри очень сильно переоценена на вторичке, и найти живой экземпляр за 900 тысяч практически нереально. А корейцы, вероятно, будут из такси, да и по надежности они явно будут уступать Форду.
В итоге, я считаю, что Ford Mondeo 5 был лучшим выбором как новым, так и на вторичном рынке. А что думаете по поводу этой модели вы?
Если вы хотите отлично скоротать время в эти долгие нерабочие дни, рекомендую вам книгу Джереми Кларксона (лучшего автомобильного журналиста планеты) про особенности вождения в разных частях света. Это очень смешно!
Подписывайтесь на канал, здесь нет переписанных статей и только новый контент.
Данная статья является исключительно оценочным мнением автора.