Добрый вечер дорогие читатели сегодня я расскажу про редкую электронную панель которую устанавливали на переднеприводные автомобили Ваз.
Производство самой электронной комбинации приборов планировали на двух предприятиях – владимирском ПО "Автоприбор" (где дальше опытных образцов дело не пошло) и житомирском ПО "Электроизмеритель", завершившем полный объём испытаний и поставившем первую товарную партию на ВАЗ – 1500 шт. .Приборные панели этих производителей отличались различными платами, количеством ламп на подсветке и дизайном шкал ( у панели "Электроизмерителя" синие обводы на черном фоне, а у панели "Автоприбора"- серо-белые обводы на черном фоне.) Эта приборная панель была предназначена для комплектаций "люкс" автомобилей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099, которые также предполагали установку кондиционера, центральной блокировки дверей и антиблокировочной системы тормозов. В 1984 году житомирский завод "Электроизмеритель" освоил производство цифровой комбинации приборов КЭП 43.501 для автомобиля ВАЗ-21093-03. К сожалению, она осталась невостребованной ВАЗом по причине высокой цены и невозможности сохранности при сборке автомобилей в СКП.
Софийский завод "Электрон" подготовил производство маршрутных компьютеров, а также датчиков скорости и расхода. К сожалению, их ждала та же участь, что и житомирские изделия.
Вот собственно и прототип высокой панели, уже с цифрой:
В серию эта торпеда не пошла но окончательный вариант вышел в производство в вот таком виде:
У этой панели есть возможность самодиагностирования .У исправной комбинации приборов ,при отсоединенной от нее белой колодки жгутов ,высвечивается 2000об/мин,1/2бака,спидометр13км/ч,и 90градусов температура охлаждающей жидкости.
Ставим лайки, подписываемся на канал, делимся информацией со своими друзьями.Дальше будет много всего интересного.