Постоянное заклинивание ремня безопасности может выступать раздражающим фактором, а игнорирование требования о пристегивании чревато штрафом. Решением проблемы выступает замена устройства, но для начала рекомендуется попробовать самостоятельно отремонтировать конструкцию.
Особенности проведения ремонта
Ремни безопасности на различных транспортных средствах имеют схожий принцип работы. Незначительные отличия обычно связаны с особенностями крепления и количеством конструктивных элементов корпуса.
К заклиниванию ремня приводит неисправность пружины вследствие износа или плохой смазки. В такой ситуации требуется подобрать подходящую деталь и провести профилактические работы. Рекомендуется для смазки использовать средство хорошего качества на силиконовой основе, предназначенную для использования при пониженных температурах.
Последовательность действий
На первом этапе необходимо аккуратно снять механизм ремня безопасности, который обычно находится в конструкции корпуса и расположен за обшивкой. На моделях «ВАЗ» он монтируется в черную коробку, на поверхности которой присутствует надпись «Do Not Remove». Потребуется нарушить ее целостность и вскрыть, а для удобства проведения манипуляций рекомендуется предварительно вытянуть ремень безопасности.
После проведения вышеперечисленных действий будет получен доступ к механизму. Далее потребуется снять защиту и выполнить смазку. Ее нанесение не всегда дает ожидаемые результаты, поэтому специалисты рекомендуют провести замену пружины. Лучше приобрести оригинальную деталь, но можно подобрать аналог по автомобильному каталогу. Нередко автомобилистам удается найти подходящий вариант от мотокос или иных строительных инструментов.
Некоторые водители при разборе механизма ремня безопасности убирают небольшой шарик. Подобное действие позволяет уменьшить выраженность заклинивания, но полностью проблему не решает. Подобный элемент предназначен для блокировки ремня безопасности в момент, когда происходит непредвиденная ситуация и автомобиль переворачивается.