В 2010 году журнал "Forbes" представил 10 самых интересных железнодорожных маршрутов мира. Возглавила этот рейтинг Кудемская узкоколейная дорога, которая берет свое начало от города Северодвинска, т.е. почти от самого Белого моря и уходит более чем на 100 км в леса и болота Архангельской области. Прогуляемся по ней?
На окраине Северодвинска расположилась станция "Водогон", откуда сейчас и начинается узкоколейный маршрут (раньше была и станция "Кудьма", которую в 90-ее гг. благополучно растащили).
Вот "кукушка", идущая с Белого озера. Лязг железа и перестук колес, разрывающие лесную тишину на несколько километров вперед.
А вот и "пионерка".
Чем дальше - тем красивее.
Регулярно попадаются "верстовые столбы".
Вообще узкоколейка - весьма оживленное место. Рядом с рельсами набита тропка, которая используются как шоссе для двухколесного транспорта.
Бригада рабочих подновляет полотно.
Бытовка на платформе.
В сторону уходит ветка, где спрятались заброшенные вагоны и платформы для вывоза леса.
"Белое озеро" - ключевая станция Кудемской УЖД. Поселок "Белое озеро" возник в 40-ее гг. ХХ века, когда-то был лагпунктом. Заключенные валили лес и отправляли его в строящийся город Молотовск, ныне - это Северодвинск. Местные еще помнят как здесь стояли бараки, где было управление и прочие службы, сейчас ничего нет. Поселок выглядит ухоженным, но за всем этим проглядывает разруха, повсюду бараки, остовы вагонов и прочий металлолом.
Старое депо на подъезде к поселку. Это своеобразный музей под открытым небом.
У "Белого озера" чудесные озера. Одно из них названо Белым. Неожидано, да? На берегу много причалов и мест для отдыха.
Из "Белого озера" дорога уходит на Палозеро.