Ремонт BMW 3 серии купе после ДТП,в результате которого автомобиль развернуло и отбросило задом в столб или дерево.При таком столкновение сильно повреждена задняя часть,можно сказать-собралась в гармошку.
Задняя панель,лонжероны кривые,одно крыло пробило краем багажника,на другом складки,задняя полка домиком.
Осмотрев автомобиль,мастер решает полностью заменить заднюю часть.
Сначала разборка. Задомкратили машину,сняли колеса,всю проводку,шумоизоляцию,срезали форточки,разобрали заднюю подвеску,сняли бензобак,кардан,глушитель,горловину бензобака.
Далее отпиливается задняя часть по стойкам с большим запасом,после замеров еще будет подрезаться .По стойкам оставляется запас для нахлестов.
Заход на пороге зачищается,внутренняя часть отсверливается, т.к. с "донорской "детали вглубь внахлест будет заходить усилитель из толстого металла.
На стойках также будут нахлесты, для этого они специально подготавливаются.
Пора подгонять заднюю часть,совмещая её по стойкам.
Состыковываются 2 части ,выставляются зазоры.Приваривается.
Усилители на порогах привариваются со значительным нахлестом.
Теперь зачищаются швы.
Далее подготовка к покраске.
Загрунтовывается внутренняя часть авто,на место стыка на полу наносится герметик по грунту. Место под аккумулятор было зачищено,загрунтовано,обработано преобразователем ржавчины и антикоррозийным грунтом. Нутрянка красится в серебристый цвет. Сварочные места не заметны.
Далее к покраске готовится кузов.
Места сварки зашпаклевываются.
Покрываются эпоксидным грунтом,чтобы предотвратить коррозию,потом акриловым наполнителем.
Автомобиль красится и собирается.
Видео об этом ремонте смотрите на канале"Кузовная мастерская"
Смотрите также:
Испытывали ЗиЛы и утопили экскаватор.
Кузовной ремонт авто. Стыковка двух кузовов.
Перфоратор-помощник в авторемонте.
Как восстановить сгнившую арку.