Расспросили ведущего автоэксперта CarPrice Дмитрия Кудряшова, как на автомобиль может повлиять вынужденный простой из-за «коронавирусных каникул». И как подготовить машину к первому использованию после самоизоляции.
Давайте сразу: да, длительная стоянка для автомобиля гораздо хуже, чем регулярная эксплуатация. Но паниковать не стоит, две недели – это небольшой срок простоя.
С какими неисправностями может столкнуться собственник после двухнедельного простоя? Начнем с разрядки аккумуляторной батареи – авто после «каникул» может не запуститься, потребуется бустер, провода или замена АКБ.
Возможно закисание тормозных механизмов – за время простоя снижается эффективность торможения. Колодки могут закиснуть, если авто стояло на ручном тормозе.
При торможении может появиться посторонний звук – но пугаться не стоит, обычно он исчезает после нескольких интенсивных торможений. Если звук не пропадет, может понадобиться замена тормозных дисков и колодок.
Перед первой поездкой после простоя проверьте уровни всех технических жидкостей – масло, антифриз, тормозная жидкость. Проверьте давление в колесах – оно падает при длительном простое.
Обратите внимание, нет ли свежих следов от технических жидкостей под автомобилем – могли рассохнуться уплотнительные прокладки. Это маловероятно, но проверить лишним не будет.
Ну а если вы уже надумали продать автомобиль, то не стоит ждать окончания режима самоизоляции. В CarPrice мы запустили бесплатную услугу выездного осмотра.
Это значит, что к вам приедет наш менеджер в антибактериальной маске и перчатках, осмотрит авто и выставит его на онлайн-аукцион. Вы можете наблюдать за осмотром на расстоянии или ждать результатов аукциона дома. Если цена вас устроит, сотрудник оформит сделку, деньги переведем на карту.