История этой машины началась еще в 2000-м году, тогда она производилась в кузове В5- первом из четырех существующих. (В5, В7, В8 и В9) Конкретно сегодня речь пойдет об Audi RS4 Avant в кузове В9. Audi RS4 Avant B9- мощный универсал, который может не только составить конкуренцию седанам и "купешкам" от BMW и Mercedes, но и запросто "объехать" их. Что изменилось? На этот раз производители Audi объединились с компанией Porshe и совместно решили, что двигатель тут будет стоять именно от Porshe. -мотор- 2,9 литра -тип- V6, бензин -мощность- 450 л.с -0-100- 4,1 ceк. коробка передач- 8-ми ступ. автомат Ну а 2 турбины в развале блока позволяют мотору выходить на пик мощности гораздо раньше. При всех этих характеристиках не стоит забывать, что это именно универсал, а универсалы, как правило, обычно оснащены маломощными двигателями и обычной подвеской. Audi пошли против правил и уже с 2000-го года выпускают мощные "сараи". Кому же нужна эта машина? Дать ответ на этот вопрос довольно таки