Каждый из нас, наверняка при виде корабля задавался вопросом, а как же там работает экипаж? Рассмотрим как работает судоводительский состав на пассажирском судне.
Одна из самых трудных и одновременно романтичных профессий. Сюда относиться как и командный так и рядовой состав. Командный - все помощники капитана, начальник радиостанции и сам капитан.
Рядовой - рулевые и матросы и боцман
Работает такая команда вахтовым методом 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Один день делится на три вахты. Первая вахта с 0:00 до 4:00 (соответсвено с 12:00 до 16:00 днем), вторая с 4:00 до 8:00 (с 16:00 до 20:00 днем) и третья с 8:00 до 12:00 (с 20:00 до 0:00 вечером)
Первая вахта зачастую "капитанская" так как с 0:00 до 4:00 за окном темно, а корабль должен идти. Капитан как самый опытный судоводитель руководит всем этим процессом. С ним обычно на этой вахте стоит третий помощник капитана и вахтенный рулевой в рубке, а так же вахтенные матросы.
Вторая вахта обычно несется вторым помощником капитана, вахтенным рулевым и вахтенными матросами. Эта вахта называется "собачьей" так как для штурмана и рулевого приходиться бороться со сном из-за раннего подъема. Для матросов эта вахта является уборочной.
Третья вахта несется страшим помощником капитана, так же с вахтенным рулевым и вахтенными матросами. Часто эту вахту называют "рабочей", в это время так же несется общая вахта горничных. Старший помощник являющийся неким зав. хозом, раздает указания на четырех часовой промежуток работы.
Рассмотрим иерархию на корабле. Самый главный человек это капитан, ему подчиняются абсолютно все, будь то главный механик или повар ресторана, все без исключения. Второй по значимости человек в судоводительском составе является старший помощник (страпом, СПКС) он отвечает за "хозяйство" на судне. Далее идут первый,второй, третий помощники капитана, все они отвечают за несение вахты а так же средства безопасности и корабельную документацию. Отдельно стоит начальник радистанции (радист), он отвечает за своевременный прием прогноза погоды и путевой информации.
Рядовой состав имеет три должности. Матросы - отвечают за чистоту и уборку палуб а так же привлекаются к работе в швартовных операциях. Рулевые - стоят за штурвалом, удерживая судно на курсе, так же должны уметь выполнять обязанности матросов и самый главный среди них это боцман - начальник палубной команды (обычно он работает рабочим днем с 8:00 до 17:00)