Экономика России переживает не лучшие времена и во многом поэтому становится очевидным, что новейшим истребителем Су-57 не станут массово замещать «Фланкеры», которые на данный момент полностью устраивают российские ВКС.
В настоящее время, по мнению военных экспертов Су-57 ожидают два возможных сценария.
Первый заключается в том, что Су-57 начнут ставить на вооружение лишь когда это будет действительно необходимо и к примеру, возникнет реальная вероятность воздушных дуэлей с американскими F-35 и F-22. Пока такое развитие событий маловероятно, российское руководство не станет форсировать события.
По второму сценарию Су-57 будет закупаться в небольших количествах для выполнения роли «воздушного снайпера» российских ВКС. Боевая машина станет работать на больших скоростях и высотах уничтожая ПВО противника и прикрывая менее совершенные самолеты с помощью своих дальнобойных ракет.
Конструкция Су-57 идеально подходит для таких миссий и в своё время самолет рассматривался в роли перехватчика, где используется МиГ-31БМ. Однако, в отличие от «Фоксхаунда», который очень быстрый, но не слишком маневренный, Су-57 очень силен в обоих показателях.
Кроме того, вооружение Су-57 также идеально подходит для роли «снайпера», ведь самолет оснащается двумя видами ракет: противорадиолокационной Х-58 и новейшей и дальнобойной РВВ-БД. Дальность последней, к слову сказать, до 600 километров, что значительно больше, даже у модернизированных американских аналогов.
Козырем Су-57 является и большая дальность полета, которой не могут похвастаться «самолеты-невидимки» США. Дальность «работы» без дозаправки того же F-35 в зависимости от модификации 1670-2520 километров, в то время как Су-57 способен пролететь 5500 километров.
Основными целями российского истребителя в боевых условиях, по мнению экспертов будут прежде всего наземные радары и комплексы предупреждения, самолеты разведки и контроля (AWACS) и топливозаправщики – короче говоря, всё без чего невозможна любая воздушная компания США.
Понравилась статья? Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!