Каждый знает об автомобилях TOYOTA, но о его создатели наверника слышали немногие, сегодня речь пойдет о Сакити Тоёда — японский предприниматель, изобретатель и промышленник.
БИОГРАФИЯ
Сакити родился 14 февраля 1867 в семье плотника. В 1878 году окончил начальную школу. Сакити подчёркивал, что на становление его философии очень сильно повлияла книга Сэмюэля Смайлса «Помощь себе» (1859).
В 1890 году посещал каждый день в течение двух недель 3-ю Национальную Промышленную выставку в Токио, и в этом году получил патент на деревянный ткацкий станок с ручным приводом.
11 июня 1894 года родился старший сын Киитиро.
В 1910 году посещает США и Европу. В 1929 году Сакити продал патент на автоматический ткацкий станок британской компании Platt Brothers & Co., а вырученные деньги Киитиро инвестировал в создание легкового автомобиля.
30 октября 1930 года Сакити скончался от пневмонии.
ПАМЯТЬ
В честь основателя получила своё название автомобильная компания Toyota Motor Corporation.
30 октября 1988 года открыт Мемориальный зал в восстановленном родном доме Сакити.
Представленный в 1967 году седан высшего уровня Toyota Century, получил своё имя в связи со 100-летней годовщиной со дня рождения Сакити Тоёда.
ИДЕИ...
Сакити в 1896 году создал первый в Японии ткацкий станок с собственным электропитанием под названием «Электрический ткацкий станок Тойода». В 1897 году основал в партнёрстве текстильную фабрику Otsukawa, на которой работали электрические ткацкие станки. В 1910 году основал суконную фабрику Toyota automatic cloth factory. В 1918 году основал Toyoda Boshoku Co., а 1921 году основал Toyoda Boshoku Sho в Шанхае. В 1924 году Сакити изобрёл первый в мире автоматический ткацкий станок, в котором замена челноков производилась без прекращения работы самого станка. В 1926 году основал «Toyoda Automatic Loom Works».
Сакити сформулировал принцип дзидока (автономизация, автоматически останавливается при возникновении проблемы), который входит в производственную систему Тойоты — если рвётся нить на механическом ткацком станке, станок должен немедленно остановиться, чтобы оператор не терял времени и усилий на производство бракованных изделий.
Сакити сформулировал правило пять почему — инструмент решения проблем через поиск первопричины: вопрос почему задаётся не менее пяти раз, чтобы выстроить всю цепь последовательно связанных между собой причинных факторов, оказывающих влияние на проблему.