Что такое тормозная жидкость? Это тело, которое передаёт тормозное усилие с главного тормозного цилиндра на рабочие цилиндры.
Объём тормозной жидкости в автомобиле рассчитан идеально. Если Ваша тормозная система герметична и жидкость никуда не уходит то доливать тормозную жидкость не стоит. Объёма расширительного бачка хватит на то, что-бы компенсировать износ тормозных колодок и дисков. Это значит, что если в бачке уровень упал ниже минимальной отметки стоит проверить остаточную толщину тормозных колодок и дисков, возможно они уже требуют замены. Как проверить толщину и где найти информацию о минимальном остатке я расскажу в следующих статьях.
Доливать тормозную жидкость следует только в тех случаях, когда была утечка или ремонт тормозной системы авто. Но и к этому моменту стоит подойти тщательно.
Основные отличия тормозных жидкостей — температура закипания и абсорбция влаги. Чем выше температура кипения, тем лучше тормозная жидкость, но при этом будет она будет дороже.
Классификации тормозных жидкостей:
DOT 3 – для этого класса жидкостей основа — соединения гликолей (двухатомных спиртов). Гликоль уменьшает стоимость ее изготовления, но при этом такая "тормозуха" более гигроскопична, то есть быстрее накапливает влагу. И это приводит к снижению температуры кипения у тормозных жидкостей данного класса, а следствие более частая замена.
DOT 4 – жидкость с улучшенными характеристиками, рассчитанные на работу в автомобилях с дисковыми и дисковыми вентилируемыми тормозами. Ее основа — соединения сложных эфиров с борной кислотой. Борная кислота, которая входит в состав DOT-4 полностью нейтрализует конденсат воды. Это приводит к образованию меньшего количества влаги по сравнению с жидкостью DOT 3, и способствует поддержанию заданного уровня температуры кипения, а также увеличивает срок службы жидкостей класса DOT-4.
DOT 5 — изготавливается но основе силикона и негигроскопична, то есть не поглощает попавшую в тормозную систему влагу не смешивается с ней, и это может привести к накоплению воды в нижних точках тормозной системы и в замерзании этой попавшей в систему воды при низких температурах.
DOT 5.1 – жидкость этого класса имеет состав похожий на жидкость DOT-4 но, за счет использования присадок имеет большую температуру кипения. Это позволяет применять DOT 5.1 в тормозных системах автомобилей, развивающих большую скорость.
Смешивание тормозных жидкостей: если в тормозную систему залита жидкость класса DOT 5 (не путать с DOT-5.1) — нельзя доливать жидкость DOT 3 или DOT 4. Это приведет к выходу из строя тормозной системы.
Тормозные жидкости класса DOT-4 разрешается смешивать с DOT-3 и смешивать одинаковые жидкости между собой.
Необходимо соблюдать правило по которому более высокий класс жидкости можно добавлять в более низкий, а наоборот смешивать нельзя. Например, если в автомобиле заливалась тормозная жидкость DOT-3, в этом случае можно доливать жидкость DOT-3, DOT-4 или DOT-5.1. Это даже улучшит свойства данной тормозной жидкости .
Эксплуатируйте свой автомобиль правильно. Да прибудут с Вами исправные тормоза!
Подписывайтесь на канал, ставьте пальцы вверх и пишите комментарий, буду рад обсудить Ваши взгляды на эту тему!