Доброго времени суток уважаемые читатели вы находитесь на канале автомобильные мира. Сегодня мы будем менять здании амортизаторы на Рено Дастер первого поколения.
Из инструмента нам потребуется набор рожковых ключей, домкрат, стяжки для сжатия пружины, вороток для откручивания гаек колеса.
И так начнем. Открываем багажник и снимаем боковую обшивку. Видим шток амортизатора, откручиваем, на нем гайку удерживая шток от проворачивания. После того как открутили снимаем шайбу и резиновую подушку.
Идем вниз снимаем колесо и домкратим автомобиль( Не забудьте подложить под автомобиль упоры). Стягиваем пружину на амортизаторе специальными стяжками. Выворачиваем болт крепления амортизатора к рычагу задней подвески. Аккуратно достаем амортизатор из под автомобиля.
Снимаем со штока амортизатора резиновую подушку вместе с распорной втулкой. Снимаем шайбу. Далее снимаем со штока буфер сжатия в сборе с защитным чехлом. Заменяем поврежденный амортизатор.
Устанавливаем амортизатор вертикально и несколько раз до упора опускаем и поднимаем шток. Убедившись, что он перемещается без провалов, заеданий и стуков. В плохом случае заменяем амортизатор. Кроме того, заменить при повреждении резьбы в верхней части штока.
Устанавливаем амортизатор в порядке обратном снятию. Гайку верхнего и нижнего креплений амортизатора окончательно затягиваем на автомобиля стоящем на земле. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните болт нижнего крепления амортизатора к рычагу и гайку верхнего крепления амортизатора.
Всем спасибо за внимание и дочитанную статью. Поставь палец вверх тебе не сложно, а нам приятно.