Конструкторам тольяттинского автозавода пришла в голову идея из обычной "десятки" сделать отечественный лимузин.
Впервые автомобиль показали в 1996 году. Внешне машина особо ничем не отличалась от "десятки". Кроме удлиненного на 700мм кузова, оригинальных вставок на центральных стойках у машины слегка видоизменили решетку радиатора.
Но не всё так просто, как кажется. Салон же изменился многократно. Он представлял из себя вид на роскошь того времени.
Задний ряд сидений отгорожен от переднего ряда перегородкой с поднимающимся стеклом (прямо как в иномарках). Также в заднем ряду устанавливались столики, видеосистема и даже климат контроль.
Передний же ряд сидений особых изменений не получил, помимо кнопок на центральной консоли... их просто стало больше.
Выпущено было небольшое количество этих автомобилей, так как они изготавливались на заказ. Я пытался найти их на сайтах объявлений, так и не нашел.