Небольшой цикл из работы железной дороги...

Вы когда-нибудь задавались вопросом, какой цикл проделанной работы проходит , для того чтобы вы сели в вагон и добрались до станции назначения?

Железнодорожники легко ответят на этот вопрос, ибо это их работа.

Если хотите немного узнать об этом, прочтите)

Ну для того чтобы вы купили билет на поезд, его нужно назначить, графики поездов составляются каждый год.

Фрагмент графика движения

Далее вагоны поезда нужно подготовить для рейса, они проходят промывку, дезинфекцию, производится уборка вагонов, также их нужно экипировать водой, постельным бельём, всеми необходимыми продуктами питания.

Формирование поездов главная работа составителя поездов

Дежурный по станции совместно с составителем поездов формирует поезд, работники вагонного хозяйства проводят техническую обработку поезда, далее, совместно с машинистом поезда опробовают тормоза поезда.

У вагонников должен быть музыкальный слух, чтобы выявить неисправность

В это время, вас у входа в вагон ожидают проводники вашего поезда. Когда вы разместились в вагоне, а проводник попросил провожающих выйти , светофор с пути на котором стоит поезд уже "зелёный "

и открыть его на разрешающее показание это работа дежурного по станции (для этого он изначально переводит стрелочные переводы в нужное положение), но поезд отправится точно графиком, от соблюдения графика поездов зависят премии многих работников.

Рабочем место дежурного по станции

Прибыть поезд может раньше графика, но отправится должен точно графиком 👨‍✈️

Далее после отправления поезда, вы проезжаете десятки переездов на которых дежурные по переезду бдительно осматривают поезд "сходу ", а то есть производят осмотр состава в движении на неисправности внешних частей вагонов, также это делают работники вагонного хозяйства на станциях, где поезда имеют остановки.

Дежурный по переезду следит не только за безопасностью поездов,но и автомобилистов

Ну а главное, чтобы ваш поезд прибыл на станцию назначения вовремя, и график движения был выполнен, на участке движением регулирует диспетчер поездной, а его команды выполняет дежурный по станции, они относятся к "движенцам".

Есть работники о которых я напишу в следующих статьях, ведь ещё есть путейцы, энергетики, СЦБисты которые содержат нашу инфраструктуру в целостности и безопасности.

Спасибо за прочтение, желаю вам любить свою работу, как это делаю я😉