Какому только виду не подвергалось поколение Audi RS-6. И оно не удивительно.Машина изначально предоставляла огромный как внутренний так и внешний потенциал для любителей "подшаманить" автомобиль.
Сам по себе автомобиль, и вся линейка в целом выглядит весьма скучно и заурядно. Даже 500-700 л.с машины получали обычный дизайн, не особо отличающихся от городских автомобилей, в этом весь смысл компании Audi. Они не делают липовых крыльев, спойлеров и огромных, агрессивных воздуховодов, Волк в овечьей шкуре - как многие говорят.
Теперь же давайте перейдем, все-таки, к нашему автомобилю.
Автомобиль получил не только внешний, заметный вам с первого взгляда - тюнинг, но и внутренний, про это все мы с вами сегодня поговорим.
Начнем с внешнего вида.
Компания АВТ установила крайне агрессивный бампер, изготовленный из почти чистого карбона с легкими, аллюминевыми вставками.
Так же, компании видимо показались 18 колеса маленькими, и они решили установить 21-22 (в зависимости от мотора) диски, которые смотрятся крайне космическим образом.
Так же поменяны все пороги, крылья, установлены расширения, другие фары, стекла, крышка багажника - и многое другое.
Мотор
Сначала компания АВТ решила увеличить мощность до 700 л.с, но вскоре компания поспешила сделать заявления, что у них получилось "раскочегарить" 4.0 литровый мотор до 740 л.с и 920 Нм. крутящего момента
По замерам этот автомобиль разгоняется до первой сотни - за 3.1 секунды.
Для сравнения, стоковая RS-6 - разгоняется за 3.6 секунды.
Максимальная скорость, 320 км/ч.
Всего будет собрано 125 экземпляров автомобилей, все они уже раскуплены, и ждут вручения после завершения производства.
У каждого автомобиля будет свой серийный номер с числом производства.
Примерная стоимость автомобиля : 190000 тысяч евро