Едва в СМИ выходит статья о той или иной китайской новинке, как в комментариях появляется тысяча версий о том, на какую же из известных машин она похожа. Доходит до смешного, поскольку критики вспоминают до десятка абсолютно разных моделей.
Но китайцы сами виноваты. Сколько лет занимались плагиатом, да и, признаться, не оставили это некрасивое занятие. Да, большие компании уже давно пригласили в свои штаты лучших иностранных дизайнеров, подтянули собственную школу – и теперь готовы удивлять эксклюзивной стилистикой. Но некоторые по-прежнему промышляют шпионажем и подделками. Вспомнить только нашумевшие в последние дни копии Toyota Land Cruiser 200 от неизвестного производителя.
Впрочем, Jiangling Motor Holding тоже никто в Европе не знает, а некоторые ее модели – на слуху. А все потому, что эта компания сделала очень удачную копию Range Rover Evoque под названием Landwind X7. Он похож на британский кроссовер даже в деталях. До поры до времени это сходило азиатам с рук. Но Jaguar Land Rover с 2015 года не оставлял надежды оспорить свои права на интеллектуальную собственность. И спустя 4 года это ему удалось.
Даже привычный ко всему местный суд признал факт плагиата и запретил производство, продажи и маркетинговое продвижение подделки. А еще обязал копипастера выплатить истцу солидную материальную компенсацию.
Чем все закончилось и закончилось ли – широкой публике пока неизвестно. Но британцы теперь явно осторожничают. И в случае с Defender сделали все, чтобы никому не позволить оперативно «клонировать» вернувшуюся на рынок легенду. Об этом «Китайским автомобилям» рассказал шеф-дизайнер экстерьеров Land Rover Энди УИЛЛ.
– Как скоро копия Defender появится в Китае и как вы относитесь к тому, что там так часто копируют модели Land Rover? – спросили мы известного специалиста.
– С одной стороны, нам это очень неприятно, потому что они продают свои автомобили на основании того дизайнерского капитала, который накопили мы. С другой стороны – приятно осознавать, что нас признают лучшими, если пытаются имитировать или копировать то, что мы делаем.
В случае с новым Defender этого пока не произошло, у него еще нет копии. Но именно для того, чтобы такого не произошло, мы и держали премьеру в таком секрете. До этого были, конечно, другие случаи. Я лично принимал участие в том самом громком судебном разбирательстве
– Оно завершилось победой Land Rover. Но с тех пор появились уже другие копии. Неужели это бесконечный процесс?
– Пока это реальность сегодняшнего мира. Но я уверен: когда клиенты покупают Land Rover, они понимают, что в действительности покупают настоящую вещь, приобретают экспертные знания по внедорожному вождению, - подчеркнул Энди Уилл.
Самые оперативные новости и самые авторитетные комментарии о китайских автомобилях - читайте на нашем сайте. А здесь давайте обсудим, а были бы успешными в России дешевые копии известных автомобилей?