Этот вертолет конечно впечатляет своими размерами: длина фюзеляжа - 33 метра (почти как Ил-18). Диаметр несущих винтов: 35 метров.
И ещё впечатляет количество произведенных гигантов- 925 !
Большинство произведено на Ростовском вертолетном заводе в период с 1959 по 1980 года. Потом ему на смену пришел Ми-26.
Также производство было в Москве , на заводе им.Хруничева, но много Ми-6 не построили (50 шт) так как перешли на производство космической техники.
в 1961 году на Ми-6 удалось поставить рекорд скорости полета(320 км/ч), что было на 10 км/ч быстрее предыдущего, установленного американским вертолетом Сикорский S-61.
Всего , на Ми-6 было установлено 16 мировых рекордов в период с 1957 по 1964 год.
В России эксплуатацию Ми-6 прекратили в 2002 году(одновременно с запретом на пассажирскую эксплуатацию Ил-18), после катастрофы RA-21074 Норильского авиапредприятия на Таймыре. Тогда погиб 21 человек, т.к. вертолет перевозил груз и пассажиров. Причиной катастрофы названо разрушение подшипника среднего вала, что привело к пожару.
Самый старый из сохранившихся (первый серийный) находится в центральном музее ВВС в Монино.
Он был серого цвета с бортовым номером "02". Но в 2018 году, по просьбе съемочной группы фильма "Небо измеряется Милями" был перекрашен в раннюю аэрофлотовскую схему окраски и ему нанесли фальшивый бортовой номер СССР-06174. Также были перекрашены Ми-10 и Ми-8, т.к. в музее снималась сцена воспроизводившая авиационную выставку в Ле-Бурже.
Вообще , в монинском музее сохранилось три вертолета этого типа: Ми-6, Ми-6АЯ и Ми-6ПЖ2.
Ещё один ранний Ми-6 сохранился в музее в Риге.
Также по одному вертолету сохранилось в музее ГА в Ульяновске ,на учебном аэродроме СГАУ (Самара) и в музее АвтоВаза в Тольятти.
Три вертолета стоят на территории ЛИИ им.Громова в Жуковском, надеюсь что хотя бы один из них тоже попадет в музей.
В виде памятников сохранились борта : на территории завода Роствертол (Ростовская обл),аэродром Мочище (Новосибирская обл), в Усинске (республика Коми), в Нюрбе (Якутия) , в Сургуте (ХМАО) и Нижневартовске.
Также , по одному борту находятся в Луганске в музее Луганского АРЗ, в Демблине (Польша),в Германии , в Жулянах (Украина).
Некоторое количество военных бортов находится на базе хранения Чебеньки.
Ну и стоит упомянуть , что одним из крупнейших эксплуатантов Ми-6 была компания ЮТэйр. Несколько её бортов находятся на хранении в Тюмени (аэропорт Плеханово) и в Новосибирске (НАРЗ).