В этой статье поделюсь опытом на примере многих водителей где лучше работать ! Все расчеты и выводы складываются не из кол-ва заказов а их цены и пробега.
Не для кого не секрет с приходом на рынок в Санкт-Петербурге Сити-Мобила многие партнеры и водители побежали переклеивать свои машины в новый бренд , компенсация за бренд 4000 рублей(в сити-мобил) не оставила равнодушных перед выбором.
На первый взгляд это не совсем плохо при кол-ве даже в 50 автомобилей лишние 200.000 тысяч рублей в месяц совсем не лишние !
Таксопаркам от 80-ти машин Сити-мобил предлагал гарантию заработка в размере 5500 (своим любимым партнерам) игра уже не совсем честная на первом этапе это стало понятно ! Как минимум комиссией облагалась и сама гарантия которую доплачивали.
За 10 гарантированных часов доход 5500 (грязными) он действительно был , только карта города была мизерной (зона в которой должен находится водитель что бы получить гарантированный доход) по этому время выполнения гарантии занимало не 10 часов а 12-14 часов на практике.
По итогу водителю приходилось возвращаться обратно в зону (на карте) в связи с этим пробег увеличился, а с ним и затраты на АЗС !
Получается по факту работа ради работы !
На сегодняшний день заказов в сити-мобиле больше чем у других агрегаторов. Но они слишком дешевые (как минимум на 10%) и цена поездки оставляет желать лучшего на ровне с тем же Яндекс. такси.
- Яндекс.такси цена поездки 530 рублей
Сити-Мобил 481 рубль
Разница между агрегаторами составляет 10 % иногда эта цифра меняется в меньшую сторону в зависимости от времени.
В среднем разница между сити-мобил и яндекс.такси доходоит до 20 %. Мы сами убиваем свой бизнес раскатывая новый агрегатор , все скажут уйдем работать в яндекс но позже , тем временем что бы удержать клиента яндекс такси будет вынужден опустить цены.
Как говорится поздно пить баржоми когда почки отказали )
Всем здорьвья и удачи ! Выбор за вами господа !