Министерство внутренних дел планирует изменить подход к подсчету погибших на городских дорогах и загородных трассах участников дорожного движения. Предложенный проект нормативного акта уже есть в интернете.
Главная задача введения новых правил подсчета жертв на дороге – это минимизировать расхождения в зафиксированных цифрах статистики МВД и Минздрава. В проекте постановления авторами указаны все случаи, которые не будут включаться в общую статистику жертв в результате ДТП на автодорогах. Так, сообщается, что в статистику жертв аварий не будут засчитываться погибшие участники и зрители официальных спортивных мероприятий – в ходе самих гонок, тренировочных и репетиционных заездов.
Если пассажиру, или водителю транспортного средства стало плохо в ходе движения (к примеру, пассажир автобуса упал), то такая смерть также не пойдет «в счет». Все попытки причинить вред собственному здоровью, в том числе и самоубийства на дороге также не будут вноситься в статистику.
Кроме того, если в акте судебно-медицинской экспертизы будет сообщаться, что смерть водителя, или пассажира наступила в результате острого заболевания (инсульт, инфаркт и пр.), не вызвана повреждениями автомобиля в результате ДТП, то и такие пострадавшие в общую статистику вноситься не будут. Принято, что погибшим в аварии принято считать человека, который скончался на месте дорожно-транспортного происшествия, или до 30 дней от его последствий.
Интересно, что теперь считать аварии также будет и Российский союз автомобильных страховщиков. Новый игрок веден с целью точнее контролировать аварийные участки дороги, ведь не все аварии, оформленные по европротоколу, передаются в ГИБДД.
Также читайте:
Выясняем пределы экономичности нового Volkswagen Touareg
Тест-драйв Renault Duster: Отвечаем на пять главных вопросов читателей
Как сохранить шипы в зимних шинах: 3 главных правила
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook,Instagram, Pinterest, Yandex Zen и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.