Новой платформе от какой-нибудь иномарки. Иначе она получилась бы слишком дорогой. В основе «Русского Прадо» окажется хорошо нам известный «Патриот», но он претерпит огромные изменения.
Главное — рама станет другой. Она будет разработана с учетом современных требований по пассивной безопасности. Другой станет и подвеска: спереди она будет независимой пружинной, а сзади — зависимой.
Появится новый салон, современные мультимедийные системы, новая головная оптика. Ну а под капотом машины окажется новый турбированный двигатель — его характеристики пока держатся в секрете.
